Als het stuur heen en weer trilt of u tijdens het rijden duidelijke krakende geluiden hoort, is er waarschijnlijk een probleem met de aandrijfas. Als de hij defect is, heeft dit een negatief effect op de veiligheid van uw auto. Het is daarom belangrijk deze zo snel mogelijk te repareren of te vervangen. In deze blog leest u welke symptomen een defecte aandrijfas heeft, hoe de reparatie verloopt en welke kosten u kunt verwachten.
Symptomen van een kapotte aandrijfas
Schade eraan is vaak het gevolg van versleten aandrijfashoezen. Als u dit defect echter lange tijd niet opmerkt, kan er vuil in de cardanas komen. Dit kan leiden tot dure schade aan het lager van de aandrijfas. Een vroege diagnose is daarom bijzonder belangrijk. U kunt een defect eraan herkennen aan de volgende symptomen:
- Krakende geluiden en trillingen tijdens het rijden
- Trillen of merkbare speling in het stuur en/of de versnellingspook
- onveilige rijervaring
- zichtbare vetafzettingen in het gebied van de stuurhuisvoering, de remmen of op het wiel
U dient de aandrijfas – afhankelijk van de oorzaak – zo snel mogelijk te vervangen of te repareren. Het defect heeft een negatieve invloed op de rijveiligheid van uw auto. De verbinding kan barsten of breken tijdens het rijden. Blijf in het beste geval gewoon waar u bent. In het ergste geval verliest u de controle over uw auto en veroorzaakt u een ongeval.
Moet u altijd de aandrijfas vervangen als u geluiden hoort?
De aandrijfas is in principe geen typisch slijtageonderdeel – deze gaat vaak de hele levensduur van de auto mee. De manchet op de auto beschermt deze tegen het binnendringen van vuildeeltjes en smering van het gewricht voorkomt voortijdige slijtage. Door invloeden van buitenaf of een ongepaste rijstijl kan de aandrijfas echter verbuigen of zelfs breken. In dit geval is een reparatie helaas niet mogelijk. U moet hem vervangen. Als daarentegen alleen de aandrijfashoes beschadigd is, volstaat het om deze te vervangen.
Het eerste dat u moet controleren, is of de aandrijfas überhaupt is aangetast. Want geluiden tijdens het rijden kunnen ook wijzen op een defect wiellager. Als u de aandrijfas zelf wilt vervangen, kunt u als volgt te werk gaan:
- Transmissieolie aftappen en wiel verwijderen
- Maak het spoorstangeind los
- Draai de centrale schroef of moer van de aandrijfas los (gebruik zo nodig een roestoplosser)
- Demonteer hem en gebruik een trekker om deze uit het wiellager te trekken
- Nieuwe aandrijfas plaatsen en in wiellager plaatsen
- Monteer alle componenten in omgekeerde volgorde
Ga op dezelfde manier te werk als u alleen de ashoes wilt vervangen.
Reparatie of vervanging van de aandrijfas: kostenoverzicht
Als u de aandrijfas volledig moet vervangen, moet u rekening houden met pure materiaalkosten van 200 tot 650 euro*. De werkelijke hoogte verschilt per automodel.
De hoeveelheid werk is veel belangrijker: afhankelijk van het voertuigmodel en de fabrikant bedraagt de hoeveelheid werk in een gespecialiseerde garage één tot vier uur. Op basis van een uurtarief van 100 euro* liggen de kosten voor de werkdruk dus tussen de 100 en 400 euro.
Daarnaast vindt er na het wisselen van de aandrijfas een asmeting plaats, die afhankelijk van de garage tussen de 50 en 150 euro* kost. De kosten zijn ook afhankelijk van het al dan niet uitvoeren van instelwerkzaamheden door de installateur. De totale kosten voor het repareren van de cardanas liggen rond de 350 tot 1.200 euro*.
Wilt u zelf uw aandrijfas repareren of vervangen? Passende aandrijfassen en koppelingen voor uw voertuig en nieuwe ashoezen bestelt u eenvoudig online bij Motointegrator.
*Marktprijzen vanaf 13.5.2022
