Last van een piepend stuur? Dit kan snel een serieus probleem worden. In deze blog u wat de meest voorkomende problemen en oorzaken zijn voor een piepend stuur en hoe u het geluid kunt elimineren.
Een piepend stuur? – remblokken zijn de oorzaak
Eén van de meest voorkomende oorzaken van piepen tijdens het sturen zijn de remmen. Als de remblokken beschadigd of versleten zijn, kunnen ze tijdens het remmen niet meer goed grip bieden. Het resultaat is een ongelijkmatige slijtage en dus een ongelijkmatige wrijving tussen de remschijf en de remblokken. Het piepende geluid kan ook veroorzaakt worden door roest of vuil op de remschijf. Ook in dit geval is er sprake van ongelijkmatige slijtage en dus piepen. Het vervangen van de remblokken lost het probleem op.
Een beschadigde of versleten V-riem kan de oorzaak zijn
Een andere oorzaak van geluid tijdens het sturen kan een versleten of beschadigde V-riem zijn. Als onderdeel van het aandrijfsysteem drijft hij verschillende componenten aan, waaronder de stuurpomp. Als de spanning niet goed is of als er een probleem is met de V-riem zelf, kan er piepen optreden bij het sturen. In sommige gevallen kan het probleem opgelost worden met V-riemspray. Als dat niet helpt, moet de V-riem vervangen worden.
Stuurvloeistof – Stop onmiddellijk als het waarschuwingslampje rood is
Onder bepaalde omstandigheden kan het piepende geluid bij het sturen ook duiden op een laag stuurvloeistofpeil. Vervolgens wordt de besturing stroef doordat de stuurbekrachtiging niet meer goed werkt en is er een jankend geluid te horen zodra aan het stuur wordt gedraaid. De oorzaak van dit probleem kan een lekkende of beschadigde stuurbekrachtigingspomp zijn. Deze kan dan niet meer voldoende druk opbouwen om de stuurbekrachtiging te ondersteunen. Als het stuurvloeistofpeil te laag is, moet de oorzaak worden opgespoord en verholpen. In de meeste gevallen is de stuurbekrachtigingspomp het probleem.
Wiellagers en veerpootlagers versleten – auto piept bij het draaien
Als het wiellager beschadigd of versleten is, kan de auto ook piepen of knarsen tijdens het sturen. Het kathedraallager kan ook het probleem zijn. Als het beschadigd of versleten is, kunt u krakende of piepende geluiden horen bij het draaien aan het stuur. Als wiellagers of koepellagers (die zich tussen veer en carrosserie bevinden) defect of versleten zijn, is de enige oplossing een bezoek aan een autowerkplaats of het zelf vervangen van de onderdelen.
Koop reserveonderdelen goedkoop in de Motointegrator onlineshop
Een piepend geluid tijdens het sturen kan een indicatie zijn van een ernstig probleem met het voertuig. Het heeft in geen geval zin om het geluid te negeren, maar om in dat geval contact op te nemen met een gespecialiseerde werkplaats. Veel autobezitters voeren deze reparaties zelf uit. In ons assortiment van ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen en accessoires vindt u de juiste reserveonderdelen tegen een betaalbare prijs. Overtuig uzelf.
Veelgestelde vragen over een piepend stuur
Kan een defect wiellager ook piepen?
Een defect of versleten wiellager kan ervoor zorgen dat de auto piept tijdens het sturen.
Waarom heb ik een piepend stuur als ik draai?
Er zijn veel redenen waarom een stuur piept als u draait. De oorzaken kunnen de remblokken, de V-snaar, de stuurvloeistof of het kegel- of wiellager zijn.
Waarom piept mijn auto tijdens het rijden?
De redenen waarom de auto piept tijdens het rijden kunnen zeer divers zijn. Vaak zijn de remblokken het probleem. Ook de riem, het veerpoot- of wiellager en de stuurvloeistof kunnen piepen veroorzaken.
