Vraagt u zich af waar de afkorting SCR voor staat? Dit is een technologie die is ingebouwd in moderne dieselvoertuigen. Het is bedoeld om emissies te verminderen om het gehalte aan fijn stof in uitlaatgassen van auto’s te verminderen. In deze blog leest u wat de afkorting SCR betekent en hoe het SCR-systeem werkt.
Betekenis: Wat is SCR?
De afkorting SCR staat voor ” Selective Catalytic Reduction “, letterlijk vertaald voor een selectieve katalytische reductie. De taak van deze technologie is om de bijzonder schadelijke stikstofoxiden (NOx) in uitlaatgassen van auto’s te neutraliseren.
De technologie is in de jaren vijftig ontwikkeld. De uitvinder was het Amerikaanse bedrijf Engelhard Corporation, dat later onderdeel werd van de BASF-groep. SCR-katalysatoren worden op de meest uiteenlopende gebieden gebruikt. Dit omvat naast auto’s ook andere transportmiddelen in de transportindustrie (bijv. treinen en schepen), industriële installaties en vele andere toepassingsgebieden.
Hoe werkt het SCR-systeem?
Het systeem is gebaseerd op een SCR-katalysator. Om de vervuiling te verminderen, moeten binnenin bepaalde chemische reacties in gang worden gezet. Hiervoor wordt een ureumoplossing in de SCR-katalysator geïnjecteerd. Dit bestaat uit een mengsel van ongeveer tweederde water en een derde ureum. In de katalysator vindt een chemische reactie plaats. De stikstofoxiden in de uitlaatgassen vallen uiteen in water en stikstof. De fijnstofverontreiniging door uitlaatgassen van auto’s wordt tot 90 procent verminderd.
Een cruciale factor voor het goed functioneren van het SCR-systeem is de juiste temperatuur van de uitlaatgassen. Daarom letten de fabrikanten bij het ontwerp van het systeem goed op de juiste positionering van de katalysator op het punt in het uitlaatsysteem waar de ideale temperatuur heerst.
Is een SCR-systeem verplicht in dieselauto’s?
De wetgever schrijft het gebruik van een SCR-systeem niet voor. Toch is het bijna onvermijdelijk voor moderne voertuigen. Hiervoor is de Euro 6-dieselnorm, die sinds 2014 van kracht is, verantwoordelijk. Nieuwe auto’s worden daarom alleen goedgekeurd voor de Europese markt als ze voldoen aan strikte limieten voor auto-emissies. Zonder SCR-technologie zijn deze nauwelijks te realiseren.
Het is mogelijk om SCR achteraf in te bouwen op dieselvoertuigen. Hiervoor zijn speciale SCR retrofit kits die geïnstalleerd moeten worden. Dit is duur, maar kan de moeite waard zijn, vooral voor jongere automodellen. Want dieselrijverboden in binnensteden kunt u omzeilen als u de ombouw op het kentekenbewijs laat zetten.
Zo is het tanksysteem voor ureum opgebouwd
Het injecteren van de juiste hoeveelheid ureum is cruciaal voor de werking van het SCR-systeem. Hiervoor zijn de voertuigen uitgerust met een aparte tank waarin de ureum wordt gevuld. Dit zou u moeten weten:
- Net als de dieseltank hebben de voertuigen een display op het dashboard dat een waarschuwing geeft wanneer het niveau laag is.
- Als u doorrijdt met een lege ureumtank, functioneert de auto nog steeds. Aangezien de vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen echter niet wordt bereikt, mag u niet met het voertuig blijven rijden. In dit geval moet u ook rekening houden met verminderde prestaties.
- Gelukkig is de ureumtank meestal voldoende voor lange reizen. Ze zijn vaak zo ontworpen dat u tussen inspectie-intervallen niet zelf hoeft bij te vullen.
- Bij sommige automodellen kan de actieradius echter ook ver onder de 15.000 kilometer liggen. Dit is het geval als u vaak hoge prestaties van de auto verlangt, bijvoorbeeld bij het trekken van een aanhanger of bij langere ritten met hoge snelheden. Dan moet u hem van tevoren laten bijvullen.
- Ureum is gevoelig voor kou: het bevriest bij temperaturen onder de -11°C. Om dit te voorkomen zijn de auto’s voorzien van een apart verwarmingssysteem. Op deze manier bevriest het ureum in de tank niet en kan de chemische reactie in de katalysator plaatsvinden.
Heeft u ureum onderdelen nodig om een kapotte ureumpomp of ureumslang te vervangen? Bij Motointegrator vindt u eenvoudig de onderdelen die u nodig heeft.
