Als er problemen ontstaan met de distributieketting, kan dit ernstige gevolgen hebben voor veel onderdelen van de motor. Maar wat moet u doen als u een 1.4 TSI distributieketting wilt vervangen? Welke kosten komen er kijken en waar moet u op letten als het om onderhoud gaat? Deze en andere vragen beantwoorden wij in dit artikel.
Wat doet de distributieketting in een auto?
Afhankelijk van het model zorgt de riem of een ketting voor de verbinding tussen de krukas en de nokkenas. Hierdoor worden de op- en neerwaartse beweging van de zuigers en het openen en sluiten van de verschillende kleppen gesynchroniseerd. Afhankelijk van de zuigerbeweging kan nieuwe brandstof en lucht via de inlaatkleppen de motor binnenkomen of kunnen de verbrande uitlaatgassen via de uitlaatkleppen naar buiten worden afgevoerd. Vergeleken met riemen worden distributiekettingen als aanzienlijk duurzamer en stiller beschouwd.
Welke problemen kunnen optreden met de 1.4 TSI-ketting?
Distributiekettingen, zoals die voor de 1.4 TSI van VW, worden als duurzaam beschouwd en gaan vaak probleemloos tot 150.000 kilometer of zelfs langer mee – mits u het onderhoud goed verzorgt
Mogelijke oorzaken van problemen
Als dit onderhoud niet goed wordt uitgevoerd, kan dit de levensduur van een distributieketting verkorten. Door constante spanning kan de ketting uitgerekt raken en in het ergste geval na verloop van tijd te slap worden. Ook de verschillende geleidings- en glijrails, de kettingspanner en de wielen die de distributieketting aandrijven kunnen verslijten.
Ratelende of klikkende geluiden van de motor zijn typische tekenen van een probleem met de distributieketting. Als u deze geluiden hoort, is het wellicht tijd voor vervanging. Een defecte ketting zou er immers voor kunnen zorgen dat de belangrijke processen tussen de assen niet meer gesynchroniseerd kunnen worden, wat op zijn beurt enorme schade aan de gehele motor kan veroorzaken.
Waar moet u op letten bij het vervangen van de ketting?
Als de distributieketting daadwerkelijk vervangen moet worden, is dat een behoorlijk veeleisend proces. De verandering mag daarom alleen door specialisten in een werkplaats worden uitgevoerd. Afhankelijk van het ontwerp van de auto moeten eerst andere delen van de motor of auto worden verwijderd om de weg naar de distributieketting vrij te maken, wat tijdrovend kan zijn.
Welke kosten moet u verwachten bij het vervangen van een 1.4 TSI distributieketting?
Bij het vervangen van een 1.4 TSI-distributieketting zijn er twee belangrijke kostenfactoren: de onderdelen en de arbeid. Als het om onderdelen gaat, is het aan te raden om voor een complete kettingset te kiezen. Dit betekent dat alle relevante componenten up-to-date zijn. Afhankelijk van het model liggen de kosten doorgaans tussen de 150 en 300 euro. De kosten voor het werk zijn ook sterk afhankelijk van het model en de daaruit voortvloeiende inspanning, maar liggen meestal in het bereik van drie cijfers, maar zelden in het bereik van vier cijfers.
De Motointegrator online winkel
Als u ook een nieuwe 1.4 TSI distributieketting nodig heeft, kunt u deze hier in de bekroonde online winkel van Motointegrator verkrijgen. Dankzij de razendsnelle verzending bent u snel voorzien van de juiste reserveonderdelen in topkwaliteit.
De meest gestelde vragen over de VW 1.4 TSI distributieketting
Wanneer moet u de distributieketting van de 1.4 TSI vervangen?
Afhankelijk van het model kan de distributieketting van een 1.4 TSI zelfs enkele 100.000 kilometer meegaan. Als de ketting echter al te veel is uitgerekt of als er zich andere problemen voordoen, moet de vervanging mogelijk eerder worden uitgevoerd.
Hoeveel kost een nieuwe distributieketting en installatie?
Dit is sterk afhankelijk van het automodel. De materiaalkosten bedragen doorgaans een paar honderd euro. In het duurste geval kunnen de arbeidskosten oplopen tot vier cijfers.
Hoeveel kost het vervangen van een distributieketting bij VW?
Dit is ook afhankelijk van het model. De totale kosten liggen hier tussen de 500 en ruim 1.000 euro.
