Beste motointegrator klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 7DIESEL (54)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (9)
- AUTLOG (2)
- BLUE PRINT (1)
- BOSCH (749)
- CALORSTAT BY VERNET (1)
- CORTECO (2)
- DAXTONE (30)
- DELPHI (159)
- DENSO (31)
- DIESEL REMAN (52)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (14)
- ENGITECH (543)
- FAE (5)
- FEBI BILSTEIN (6)
- HANS PRIES (33)
- HELLA (2)
- HERTH+BUSS ELPARTS (1)
- HITACHI (7)
- HUCO (2)
- IMPERGOM (2)
- KOREA (3)
- MAGNETI MARELLI (36)
- MEAT & DORIA (67)
- MONARK (6)
- MOTIVE (1)
- MOTORPAL (22)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (22)
- SNR (1)
- STABILUS (1)
- STANADYNE (6)
- VAICO (1)
- VALEO (2)
- VDO (44)
- VEMO (29)
- VICTOR REINZ (1)
- WUZETEM (19)
- Prijs
- Injectiesystemen voor de meest gezochte merken
- Injectiesystemen voor populaire merken
Lees alles over: brandstofsystemen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Interessante feiten over de luchtmassameter
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
Oorzaken en tekenen van een defect aan de gasklep. Reiniging en herstellen van een defect gasklep. Lees er hier alles over.
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Met de verhouding tussen brandstof en lucht regelt de gasklep het motortoerental. Hoe werkt de gashendel. Verschillende types gaskleppen.
Interessante feiten over de luchtmassameter
Sommige motoren hebben een stroomrooster voor de luchtmassameter nodig. Waarom speelt de luchtmassameter een centrale rol in de auto?
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
De brandstofpomp wordt niet langer van spanning voorzien. Er is een defect in de brandstofpomp zelf. Lees er hier meer over!
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
In dit artikel leest u hoe het moderne injectiesysteem van dieselmotoren werkt en welke voordelen het heeft.
Injectiesystemen BOSCH voor Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V, vermogen: 115 pk/85 kW
(749 resultaten gevonden)
CR Injector elementen BOSCH F 00R J04 712K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 712K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
CR Injector elementen BOSCH F 00R J04 648K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 648K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
CR Injector elementen BOSCH F 00R J04 647K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 647K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
CR Injector elementen BOSCH F 00R J04 649K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 649K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
CR Injector elementen BOSCH F 00R J04 650K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 650K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
CR Injector elementen BOSCH F 00R J04 652K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 652K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Injector onderdelen CR BOSCH F 00R J04 611K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 00R J04 611K |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Reparatieset, injectiemondstuk BOSCH 2 437 010 074
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 2 437 010 074 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Element, injectie-eenheid BOSCH 1 410 157 419
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 1 410 157 419 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Element, injectie-eenheid BOSCH 1 410 157 415
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 1 410 157 415 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Element, injectie-eenheid BOSCH 1 410 157 421
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 1 410 157 421 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Reparatiesysteem, injector BOSCH F 002 C81 722K
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | F 002 C81 722K |