Onderdelen Onderdelen Onderdelen

Overige onderdelen van het remsysteem voor VW

(8 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Schroef, remklauw FEBI BILSTEIN 182469
Schroef, remklauw FEBI BILSTEIN 182469
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   182469
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Schroef, remklauw QUICK BRAKE 2 Stuk 11631K
Fabrikant:   QUICK BRAKE
Fabrikant nr.:   11631K
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Schroef, remklauw QUICK BRAKE 11628K
Fabrikant:   QUICK BRAKE
Fabrikant nr.:   11628K
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Schroef, remzadel QUICK BRAKE 11612K
Fabrikant:   QUICK BRAKE
Fabrikant nr.:   11612K
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Schroef, remklauwvoering QUICK BRAKE 11201
Fabrikant:   QUICK BRAKE
Fabrikant nr.:   11201
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Remleidingen bevestiging HANS PRIES 108 718
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   108 718
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Beugel, remslang FEBI BILSTEIN 19522
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   19522
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Schroef, remschijf QUICK BRAKE 11679K
Fabrikant:   QUICK BRAKE
Fabrikant nr.:   11679K
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Spatplaat remschijf: functie

Kortom, de spatbescherming van de remschijf beschermt de remschijf tegen vuil en wrijvingswarmte. Remschijven zijn gemaakt van staal - een materiaal dat de overgang van warm naar koud moet opvangen. Bij het remmen genereert de wrijving van de remblokken met hoge druk tegen de snel roterende schijven een hoge mate van wrijvingswarmte. Als tegelijkertijd koud regenwater tegen de remschijf spat, kan deze barsten. Dit is niet meer te repareren. De spatplaat van de remschijf beschermt dus niet alleen tegen kiezels en vuil, maar ook tegen een stressvolle overgang van warm naar koud.

Spatplaat remschijf: types

De spatplaat van de remschijf is voertuigspecifiek en verkrijgbaar in verschillende vormen en afmetingen. Ze zijn verkrijgbaar in gegalvaniseerde of geverfde versies en zijn meestal erg licht. Houd er bij het kopen van de spatschermen rekening mee dat er zowel voor- en achter- als linker- en rechterbeschermers zijn. Bovendien moet u ervoor zorgen dat het voertuigtype en het bouwjaar van het voertuig overeenkomen.

Het remschijfspatbord is noodzakelijk, toch?

Is een spatscherm voor de remschijven nodig of is het meer een optie? Feit is dat het ontbreken van het spatscherm bij de algemene inspectie een gebrek is. Daarnaast beschermt het spatscherm tegen vroegtijdige slijtage van de remschijf. Het is daarom aan te raden dit blad te monteren.

Bovendien zijn remschijven gemaakt van enkele millimeters dik staal. De koud-warm wissel is de grootste uitdaging die een remschijf moet overwinnen. De hoge druk waarmee de remblokken tijdens het remmen tegen de snel roterende schijven wrijven, genereert wrijvingswarmte van enkele honderden ° C. Als tegelijkertijd koud water tegen de remschijf spat, kan dit leiden tot scheuren in de schijf. Dan is de schijf niet meer te repareren. Het risico bestaat dan dat deze afscheurt en gevaarlijke rijsituaties veroorzaakt. Om dit te voorkomen zijn er spatschermen op de remschijven gemonteerd.

Het is raadzaam om bij elke reparatie aan de remmen ook alle bijbehorende onderdelen te controleren. Denk hierbij aan het controleren van remleidingen, remvloeistof en wielremcilinders. De remslangen mogen geen scheuren vertonen en de leidingen mogen geen roestplekken vertonen. Ook de draagarmen, ashoezen, stuurinrichting en schokbrekers dienen bij deze gelegenheid te worden gecontroleerd.

Kosten van spatschermen

Als het om spatschermen gaat, heeft u de keuze tussen zware en dure, maar duurzame varianten, of om een ​​goedkope spatscherm te kopen. Het verschil in kosten is de kwaliteit - meer bepaald de pasvorm en corrosiebescherming. Bij de goedkope varianten moeten de boringen voor de schroefverbinding vaak met een hamer worden afgesteld en uitgelijnd. Als dit niet gebeurt, zullen de remschijf en het spatbord zeer snel verslijten. Bovendien bieden goedkope spatschermen zelden een goede bescherming tegen corrosie.

Vervang de spatplaten van de remschijf

Spatplaten slijten na verloop van tijd. Deze moeten daarom regelmatig worden gecontroleerd. Als ze al op de schroef zijn verroest of zelfs zijn afgescheurd, wordt dit aangegeven door een luid geratel. De spatplaten van de remschijf dienen nu vervangen te worden. Onthoud dat geavanceerde corrosie demontage drastisch kan bemoeilijken. De meeste chauffeurs laten de spatschermen vervangen met de remschijven, aangezien het meeste werk dan al is gedaan. Als de schroeven te vast zitten, kan een beetje WD-40 of verwarmen met een heteluchtpistool helpen.

Fabrikant van spatschermen

Bent u op zoek naar Spatschermen van topfabrikanten? Merken als WP, Quick Brake, Febi Bilstein en Ate zijn gevestigde premiumfabrikanten van spatschermen en andere auto-onderdelen.

Spatschermen voor de remschijf goedkoop online kopen

Spatplaten van de remschijven zijn goedkope onderdelen van het voertuig. Toch moet u ook hier de kwaliteit in de gaten houden. Dit geldt vooral voor de bescherming tegen corrosie en de nauwkeurigheid van de pasvorm. Veel goedkope componenten zijn slecht bewerkt, dus de gaten voor de schroefverbindingen moeten opnieuw worden bewerkt. Als deze afstelling niet wordt gemaakt, kan het plaatwerk tegen de remschijf schuren. Daarnaast zijn de goedkope spatplaten van de remschijf vaak voorzien van een inferieure lak die weinig bescherming biedt tegen corrosie. Een verzinkte variant biedt een betere bescherming tegen corrosie.

In onze gecertificeerde webwinkel staan ​​kwaliteit en klantenservice voorop. Bij ons vindt u alleen hoogwaardige componenten van premium fabrikanten en topmerken tegen redelijke prijzen. Een groot aantal positieve klantrecensies spreken voor onze kwaliteit. Ook onze klanten waarderen de snelle levering.