Beste motointegrator klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- ABE (11)
- ATE (16)
- AUGER (18)
- BERAL (129)
- BOSCH (29)
- BPART (14)
- BPW (28)
- BRECK (2)
- BREMBO (24)
- BUDWEG (9)
- C.E.I (47)
- CMG (1)
- DANBLOCK (77)
- DELPHI (31)
- DT SPARE PARTS (32)
- FEBER (1)
- FEBI BILSTEIN (39)
- FERODO (44)
- FTE (1)
- HALDEX (11)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (1)
- JOST (6)
- JURATEK (2)
- KNORRBREMSE (53)
- LAUBER (2)
- LEMA (11)
- LPR (5)
- LUMAG (31)
- MEI (31)
- MERITOR (52)
- PETERS (64)
- PROVIA (1)
- QUICK BRAKE (5)
- ROULUNDS (37)
- S-TR (8)
- SAE-SMB (3)
- SAF (23)
- SBP (828)
- SCHMITZ (2)
- TEXTAR (117)
- TRUCK TECHNIC (65)
- TRUCKLINE (5)
- TRW (118)
- VOITH (2)
- WABCO (27)
- ZF (1)
- Prijs
Schijfremmen voor VRACHTWAGEN
(2064 resultaten gevonden)
Schijfremmen
De eerste schijfremmen werden in de jaren 1890 in Engeland ontwikkeld. Het heeft echter tientallen jaren geduurd voordat deze doeltreffende remmen algemeen ingang vonden in motorvoertuigen. Vandaag de dag behoren zij tot de meest toegepaste remsystemen. De hoge remkracht van de schijfremmen wordt bereikt doordat de remblokken van beide kanten door de remzuigers in de remklauwen tegen de schijf worden gedrukt en een dienovereenkomstig hoge wrijving opwekken. Hierdoor wordt de kinetische energie, d.w.z. de kinetische energie van het voertuig, omgezet in warmte. Het is dan ook niet ongewoon dat remschijven beginnen te gloeien wanneer vanaf hoge snelheid wordt geremd
Schijfremmen zijn typische slijtageonderdelen die regelmatig moeten worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze in perfecte staat verkeren. Met de reserveonderdelen uit de online shop van Motointegrator van DT, AUGER, FEBI of IVECO kunt u de schijfremmen van uw voertuig tegen een redelijke prijs repareren.
