Koppelingsvork voor VW voor VRACHTWAGEN

(259 resultaten gevonden)

Alle resultaten in de categorie Koppelingsvork.
We hebben geen passende resultaten gevonden voor het voertuig VW
Plaatsingscriteria
Deksel, Koppelingsdruklageras-koppeling DT 6.42033
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   6.42033
3,62 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Ontkoppelingsvork, koppeling DT Spare Parts 4.61590
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   4.61590
80,81 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder KONGSBERG KA 1000475215AM
Fabrikant:   KONGSBERG
Fabrikant nr.:   KA 1000475215AM
464,71 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder KONGSBERG KA 1000579118AM
Fabrikant:   KONGSBERG
Fabrikant nr.:   KA 1000579118AM
306,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingsactuator KNORR-BREMSE II14195N50
Fabrikant:   KNORRBREMSE
Fabrikant nr.:   II14195N50
606,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder KONGSBERG KA 1000443298AM
Fabrikant:   KONGSBERG
Fabrikant nr.:   KA 1000443298AM
519,78 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder PNEUMATICS CS-709
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   CS-709
59,57 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder VALEO 3102322
Fabrikant:   VALEO
Fabrikant nr.:   3102322
233,17 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder KONGSBERG KA 1000132951AM
Fabrikant:   KONGSBERG
Fabrikant nr.:   KA 1000132951AM
418,67 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder PNEUMATICS CS-413
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   CS-413
81,79 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingscilinder PNEUMATICS CS-414
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   CS-414
86,96 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingsactuator PNEUMATICS CS-114
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   CS-114
121,89 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Koppelingsactuator VALEO 3400025
Fabrikant:   VALEO
Fabrikant nr.:   3400025
377,69 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Hoofdcilinder, koppeling VALEO 3100225
Fabrikant:   VALEO
Fabrikant nr.:   3100225
188,93 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Hoofdcilinder, koppeling VALEO 3200028
Fabrikant:   VALEO
Fabrikant nr.:   3200028
547,77 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Koppelingsvork werkt als hefboom bij het koppelen

Een koppelingsvork, ook wel ontkoppelingsvork genoemd, is een mechanisch onderdeel van elk voertuig met een handgeschakelde versnellingsbak. Het is een soort hefboom, die wordt gebruikt voor krachtscheiding. In de meeste gevallen werken er hoge krachten op een koppelingsvork. Het is daarom belangrijk dat dit onderdeel absoluut robuust is. In de regel is de koppelingsvork daarom van metaal. De afgelopen jaren hebben de fabrikanten van het onderdeel herhaaldelijk verbeteringen aangebracht. Het hangt ook altijd af van de beschikbare ruimte in het betreffende voertuig. Dit bepaalt in de regel grotendeels het ontwerp van de koppelingsvork. Toch zijn de vorm en grootte altijd vergelijkbaar.

De koppelingsvork is direct verbonden met het koppelingslager. Deze moet grotere axiale krachten opvangen. Als in het verleden het koppelingspedaal niet volledig werd ingetrapt tijdens normaal rijden, leidde een kleine hoeveelheid koppelingsspeling tot stilstand. De druklagers van tegenwoordig kunnen slijtage steeds beter voorkomen. Aangedreven door een hydraulische koppeling kan de hulpcilinder worden geïntegreerd in het druklager. Bij de mechanische uitvoering wordt de stand van de koppelingsvork bepaald door de trekkracht tussen het koppelingspedaal en de koppeling. De hydraulische variant vereist twee extra hydraulische cilinders. Deze hoofd- en hulpcilinders werken met remvloeistof. Het belangrijkste voordeel van de hydraulische functie is de vermindering van bewegende of mechanische onderdelen.

Waarom heeft u een koppellingsvork nodig?

Een koppelingsvork is voornamelijk betrokken bij het schakel- of koppelingsproces in een voertuig. Zij is verantwoordelijk voor de krachtscheiding. Simpel gezegd, de ontgrendelingsvork is vergelijkbaar met een hendel die de motor en transmissie scheidt. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt de koppelingsvork direct bediend. Hierdoor is het onderdeel van groot belang in elk voertuig met handgeschakelde versnellingsbak. Zonder een koppelingsvork zou schakelen of koppelen niet mogelijk zijn. Koppelingreparaties kunnen het beste worden gedaan door professionals in de auto-industrie. De koppelingslager kan namelijk alleen goed glijden en niet vastlopen als de koppelingsslag correct is ingesteld.

Dit is waar de koppelingsvork zich in uw voertuig bevindt

De koppelingsvork bevindt zich tussen de motor en de transmissie van een voertuig direct in het transmissiehuis op de centrale transmissie-as. Het is direct verbonden met het koppelpedaal. Afhankelijk van het voertuigtype kan de locatie enigszins variëren. Als bestuurder ziet u de koppelingsvork niet direct. Het is diep in het voertuig gemonteerd. U kunt de koppelingsvork slechts licht voelen wanneer u het koppelingspedaal indrukt. Vanwege de locatie is het belangrijk dat het onderdeel stevig en nauwkeurig wordt geplaatst. Alleen dan krijgt u goede feedback op het koppelingspedaal. Er moet ook voor worden gezorgd dat materiaalslijtage zo minimaal mogelijk wordt gehouden, omdat het vervangen van de koppelingsvork vanwege de locatie omvangrijk en veeleisend is.

Defecten in de koppelingsvork

De koppelingsvork bevindt zich tussen de motor en de versnellingsbak van een voertuig direct in het transmissiehuis op de centrale transmissieas. Het is direct verbonden met het koppelingspedaal. Afhankelijk van het type voertuig kan de locatie enigszins variëren. Als bestuurder ziet u de koppelingsvork niet direct. Het is diep in het voertuig gemonteerd. Alleen bij het indrukken van het koppelingspedaal voelt u de koppelingsvork goed. Vanwege de locatie is het belangrijk dat het onderdeel stevig en nauwkeurig wordt geplaatst. Alleen dan krijgt u goede feedback op het koppelingspedaal. Er moet ook voor worden gezorgd dat de slijtage van het materiaal zo minimaal mogelijk wordt gehouden, omdat een vervanging van de koppelingsvork dienovereenkomstig veelomvattend en veeleisend is vanwege de locatie.

Koop eenvoudig een nieuwe vork online

Als de koppelingsvork moet worden vervangen, kunt u eenvoudig een geschikt reserveonderdeel kopen bij Motointegrator. We hebben zo'n 5 miljoen auto-onderdelen in ons assortiment. Alle onderdelen zijn van bekende merkfabrikanten en zijn van bijzonder hoge kwaliteit. Wij bieden u de onderdelen tegen een eerlijke en redelijke prijs. Onze klantenservice adviseert u graag als u problemen of vragen hebt. In onze online winkel kunt u direct en eenvoudig zoeken naar de door u gewenste koppelingsvork van fabrikanten zoals FEBI BILSTEIN, LUK, SACHS of SWAG. Gebruik eenvoudig ons zoekvenster om de juiste vork voor uw specifieke auto te vinden.