Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 7DIESEL (1)
- AC (1)
- ACKOJA (1)
- AJUSA (9)
- AKUSAN (3)
- AUTLOG (144)
- BLAU (33)
- BLIC (302)
- BLUE PRINT (2)
- BOSCH (587)
- CERTOOLS (39)
- CONTITECH (2)
- CORTECO (1)
- DELPHI (219)
- DENSO (29)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (19)
- ENGITECH (655)
- EUROPEGAS (4)
- FAGUMIT (1)
- FEBI BILSTEIN (32)
- GATES (54)
- GOMET (39)
- HANS PRIES (102)
- HELLA (135)
- HERTH+BUSS ELPARTS (8)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (23)
- HITACHI (9)
- IMPERGOM (71)
- INA (7)
- K-DIESEL (1)
- LANDI RENZO (2)
- MAGNETI MARELLI (397)
- MEAT & DORIA (278)
- MEYLE (21)
- PIERBURG (196)
- RECTUS (1)
- REINZ (1)
- ROMIX (1)
- SASIC (3)
- SENCOM (11)
- TEDGUM (14)
- TOMASETTO (1)
- VAICO (17)
- VALEO (61)
- VDO (90)
- VEMO (29)
- Prijs
- Brandstofvoorziening voor de meest gezochte merken
- Brandstofvoorziening voor populaire merken
Lees alles over: brandstofsystemen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Interessante feiten over de luchtmassameter
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
Oorzaken en tekenen van een defect aan de gasklep. Reiniging en herstellen van een defect gasklep. Lees er hier alles over.
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Met de verhouding tussen brandstof en lucht regelt de gasklep het motortoerental. Hoe werkt de gashendel. Verschillende types gaskleppen.
Interessante feiten over de luchtmassameter
Sommige motoren hebben een stroomrooster voor de luchtmassameter nodig. Waarom speelt de luchtmassameter een centrale rol in de auto?
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
De brandstofpomp wordt niet langer van spanning voorzien. Er is een defect in de brandstofpomp zelf. Lees er hier meer over!
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
In dit artikel leest u hoe het moderne injectiesysteem van dieselmotoren werkt en welke voordelen het heeft.
Brandstofvoorziening BOSCH voor Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 D (LA0A, LA0U, LA0R), vermogen: 64 pk/47 kW
(587 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
116,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
68,54 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Brandstoftoevoereenheid BOSCH 0 986 580 184
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 986 580 184 |
138,59 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
45,93 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
108,02 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
116,50 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
153,83 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
112,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
117,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Brandstoftoevoereenheid BOSCH 0 986 580 987
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 986 580 987 |
145,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Drukregelaar (brandstofpomp) BOSCH 0 438 170 007
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 438 170 007 |
184,25 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Brandstoftoevoereenheid BOSCH 0 580 203 119
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 580 203 119 |
96,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Brandstoftoevoereenheid BOSCH 0 580 200 476
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 580 200 476 |
85,25 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Drukregelaar (brandstofpomp) BOSCH 0 438 170 001
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 0 438 170 001 |
152,68 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
440,79 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten