| Fabrikant: | VICMA |
| Fabrikant nr.: | VIC-RC630RJ |
| Fabrikant: | VICMA |
| Fabrikant nr.: | VIC-TA520AZ |
Als uw uw droommotor uniek wilt maken, dan heeft u met de kleurrijke tuning motorschroeven gegarandeerd de juiste keuze gemaakt. Maar welke schroeven zijn nodig? Schroeven zijn natuurlijk niet zomaar schroeven. Afhankelijk van hoe zwaar ze worden belast, worden zeskant-, binnenzeskant- of meerpuntsschroeven gebruikt.
Terwijl de zeskantige motorfietsbout geschikt is voor zware lasten, worden inbusbouten of meerpuntsbouten gebruikt voor minder belaste verbindingen. In het bijzonder waar het uiterlijk belangrijk is, moeten echter inbusschroeven met een "barrel" -kop worden gebruikt. Natuurlijk kunnen hier ook de kleurrijke afstelschroeven worden gebruikt. Afhankelijk van wat uw voorkeur heeft, heeft u ook het juiste gereedschap nodig. Iedereen die de schroeven van de motorfiets wil verzinken, zal een verzinkboor niet kunnen vermijden. Uiteraard kunt u deze ook voordelig bij Motointegrator bestellen.
Dit kan u voor een uitdaging stellen. Met name de kuipschroeven op de motorfiets of de kentekenplaatschroeven van de motorfiets kunnen erg vast zitten. Om deze zonder problemen te verwijderen of te vervangen, heeft u niet alleen wat kracht nodig, maar ook het juiste gereedschap. Controleer eerst of het links schroefdraad is. Dit is meestal het geval bij dynamorotoren op krukassen, rondselmoeren op de transmissie-uitgang of koppelingskorven - op voorwaarde dat de motor zich aan de rechterkant bevindt. Elke hobbymonteur zou daarom dit gereedschap bij de hand moeten hebben:
Als er helemaal niets gebeurt, helpt een beetje oliespray op de schroef vaak. Na een korte inwerktijd kan dit wonderen doen en de titanium schroef voor de motorfiets komt vanzelf los.
Schroeven moeten natuurlijk vast zitten. Maar wees voorzichtig - "strak" kan er ook heel snel "los" zijn. Daarom is het aanhaalmoment van groot belang. Met name de verschillende motorfietsschroeven hebben een specifiek aanhaalmoment. Dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat bijvoorbeeld de aluminium schroeven niet losraken door de trillingen.
Een dunne motorschroef hoeft natuurlijk niet zo strak aangedraaid te worden als een dikke motorschroef. Dit komt omdat ze beduidend minder heeft om zich aan vast te houden. Zo wordt een M6 klemschroef in de schakelhendel aangedraaid tot 10 Nm (Newtonmeter). Een 16 mm voorasmoer daarentegen moet worden aangedraaid tot 85 Nm. Het vinden van het juiste aanhaalmoment is geen probleem. De voertuigfabrikant heeft dit gespecificeerd en genoteerd in de modelspecifieke service- en reparatiehandleiding. Bovendien zijn de aanhaalmomenten vaak afgedrukt in de bijgevoegde gebruiksaanwijzing. Als het juiste aanhaalmoment niet kan worden gevonden, kan de merkdealer ook informatie verstrekken.
De Motointegrator online winkel heeft een groot aantal schroeven van bekende fabrikanten voor u klaar staan. Naast de topkwaliteit van Vicma en Oxford krijgt u van Bike It ook topkwaliteit. Zo vindt u er aluminium schroeven voor de motor, een motor schroevenset van RVS of titanium schroeven en kuipschroeven. U kunt zelfs kentekenplaatschroeven voor de fiets selecteren van topmerken. Natuurlijk hebben we ook moeren voor op uw fiets in alle maten voor u klaar staan. Door het eenvoudige bestelproces en de ongecompliceerde levering binnen 2 -4 werkdagen hoeft u niet lang te wachten op uw motoraccessoires.
De online winkel van Motointegrator is een betrouwbare partner, zeker als het om tuning gaat, zodat u altijd de juiste accessoires kunt vinden. U kunt kiezen uit zo'n 5 miljoen reserveonderdelen en accessoires, zodat u altijd het juiste motorfietsreserveonderdeel kunt vinden. Mocht een titanium schroef voor een motorfiets niet voorradig zijn, dan kunt u te allen tijde contact opnemen met onze competente klantenservice. Het serviceteam zoekt naar alternatieven of bestelt het gewenste product. Ontdek nu de grote verscheidenheid aan merken motorschroeven voor uw motor en bestel de accessoires online in de Motointegrator online winkel.
