Off-road motorbanden hebben meer profiel dan conventionele motorbanden. Ze zorgen voor optimale grip bij koud weer op modderig terrein. Veel offroad-banden kunnen ook goed rijden op nat wegdek. De basisvereiste voor goede offroad-banden is een solide offroad-grip, een goed draagvermogen van de banden en een goede lekbestendigheid. De banden moeten ontworpen zijn om de motorfiets veilig over vuil, puin, rotsen, sneeuw, zand, modder en ruw terrein te vervoeren. Hiervoor hebben ze een speciaal loopvlakpatroon en bredere groeven tussen de loopvlakblokken nodig. Bovendien hebben offroad-banden verstevigde zijwanden voor een betere lekbestendigheid.
De speciale banden hebben een kleiner contactoppervlak en daardoor minder contact met het asfalt. Als gevolg hiervan verbruiken offroad-banden meer brandstof en zijn ze iets luidruchtiger. Ze zijn daarom minder geschikt voor het wegverkeer en dienen bij voorkeur offroad te worden gereden.
Offroad-motorbanden zijn meer dan alleen rubber. Ze moeten er immers op verschillende terreinen goed uitzien. Ze zijn eerder gemaakt van een complexe mix van natuurlijke en synthetische rubbers, evenals talrijke constructiematerialen en chemicaliën. Alleen op deze manier kunnen ze overeenkomen met de verschillende rijomstandigheden.
Alleen een goed onderhouden motorband is ook een veilige band die ook nog eens veel rijplezier biedt. Regelmatig onderhoud is daarom essentieel. Dit omvat ook het controleren van de leeftijd van de band.
Het is belangrijk om te weten wanneer de motorband is gemaakt, omdat banden ook verouderen. Hoe ouder de band wordt, hoe minder elastisch hij wordt en zijn vermogen om zichzelf aan de grond te verankeren verliest. U kunt aan een ovaal veld met een viercijferig nummer op de zijwand van de band zien wanneer uw terreinband is vervaardigd. Het geeft de productiedatum aan. Voorbeeld: 2116. Dit betekent dat de band in de 21e kalenderweek van 2016 is geproduceerd.
Ook de luchtdruk speelt een grote rol. Reeds 0,2 bar te weinig verslechtert de wegligging. Een te hoge luchtdruk daarentegen leidt tot hogere slijtage en minder hechting. De luchtdruk moet daarom regelmatig worden gecontroleerd. Het is belangrijk dat de banden koud zijn, aangezien de luchtdruk met 0,1 - 0,5 bar toeneemt als de banden warm zijn.
Ook de profieldiepte is belangrijk. De wet schrijft een minimale profieldiepte van 1,6 mm voor. Desalniettemin is het beter om de offroad-banden eerder dan later te vervangen - al bij 2-3 mm - anders zullen de banden vierkant afslijten.
Over het algemeen is het geen probleem om zelf de motorbanden te wisselen. Voordat u hiervoor nieuwe banden koopt, dient u zich te informeren over de betreffende bandeneigenschappen. Rijders die veel enduro rijden en enkele kilometers op de weg afleggen, moeten kiezen voor offroad-banden met een hardere rubbersamenstelling. Ze slijten minder.
Als u liever op een zachtere ondergrond rijdt, moet u een zachtere rubbersamenstelling gebruiken. Hoewel deze sneller slijten, hebben ze een betere grip en tractie.
Als u niet zelf de banden op de motor durft te wisselen en de werkzaamheden in een gespecialiseerde garage laat uitvoeren, kunt u toch geld besparen. In onze online winkel vindt u een grote selectie off-road motorbanden tegen redelijke prijzen. Deze kunt u meenemen naar de garage en daar de banden laten monteren.
Als u eenmaal weet welke offroad-banden u nodig heeft voor uw motor, kunt u gemakkelijk online banden kopen. De keuze is enorm. In ons assortiment vindt u hoogwaardige off-road banden voor verschillende soorten terrein.
Banden van premium fabrikanten en topmerken garanderen u absoluut rijplezier in elk weer en op elk terrein. We garanderen u een snelle levering binnen enkele werkdagen en competente klantenservice.
