Voor- of achterwielaandrijving – welke auto’s komen de winter beter door?
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
De aandrijfas – structuur, functie en mogelijke defecten
De koppelingsset - een belangrijk voertuigonderdeel
| Fabrikant: | SNR |
| Fabrikant nr.: | OJK58.001 |
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKJA 5822 |
De online winkel van Motointegrator heeft meer dan 5 miljoen onderdelen en accessoires voor alle automerken. Naast hoogwaardige aandrijfkoppelingen kunt u bij ons voordelig aandrijfassen, aandrijfmoffen, aandrijfas-middenlagers, asafdichtingen, kruiskoppelingen en Hardy-schijven bestellen.
Aandrijfkoppelingen brengen het koppel van de motor en de bewegingen van het stuurwiel over op de wielen. Ze worden voornamelijk gebruikt in voertuigen met voor- of vierwielaandrijving. In wezen zijn het grote kogellagers die uit verschillende kleine componenten bestaan. Er wordt onderscheid gemaakt tussen aandrijfkoppelingen die aan de wielzijde worden gemonteerd en koppelingen die aan de transmissiezijde worden gemonteerd. Externe en interne koppelingen worden hier vaak genoemd. De koppelingen aan de transmissiezijde zijn meestal zogenaamde constante snelheidskoppelingen, die een gelijkmatige krachtoverbrenging naar de respectievelijke wielen mogelijk maken.
Aandrijfkoppelingen worden blootgesteld aan grote belastingen, waaronder hoge wrijving, hoge temperaturen en hoge snelheden. De verbindingen worden beschermd door de aandrijfhulzen, die meestal van rubber of TPE zijn gemaakt. De moffen zijn gevuld met vet en zorgen voor een permanente smering van de koppelingen. Als er schade optreedt, heeft dit vaak te maken met een defecte manchet.
Goede Aandrijfkoppelingen zijn essentieel om het motorvermogen op de wielen over te brengen en soepel te kunnen sturen. Als de koppelingen of de aandrijfas defect zijn, rijdt uw auto niet meer. Bovendien spelen ze een belangrijke rol op het gebied van veiligheid. Als de as tijdens het rijden uitvalt, kunnen er ongevallen ontstaan. Een regelmatige controle van de Aandrijfkoppelingen, aandrijfmoffen en de gehele aandrijfas is daarom een must. Deze controle is bijvoorbeeld handig bij het wisselen van zomer- naar winterbanden.
Als er al schade is, herkent u dat als oplettende chauffeur. Een defect wordt meestal opgemerkt door een jankend, krakend of ratelend geluid. U kunt testen of dit een defecte kruiskoppeling is door tijdens het accelereren het stuur helemaal naar binnen te draaien. Als u een krakend geluid hoort, is de reden hoogstwaarschijnlijk een defecte aandrijfas. Ga in dit geval zo snel mogelijk naar een gespecialiseerde werkplaats en laat de defecte cardanas en/of afzonderlijke componenten vervangen. Anders kan de schade verergeren.
Aandrijfkoppelingen zijn robuuste componenten die bij regelmatig onderhoud een hoge kilometerstand van zo'n 100.000 km halen. Sommige verbindingen gaan zelfs de hele levensduur van het voertuig mee. Desondanks kunnen door externe omstandigheden defecten, corrosie en slijtage optreden. Daarnaast kunnen een agressieve rijstijl, driften, hoge stoepranden en overmatige belasting schade aan de koppelingen veroorzaken.
De manchetten zijn bijzonder gevoelig voor defecten. Zelfs kleine scheurtjes zorgen ervoor dat vet ontsnapt en de smering van de verbinding niet meer gegarandeerd is. Voor wat betreft de manchette en het daarin aanwezige vet geldt ook dat een TPE manchet niet alleen vervangen moet worden door een rubberen manchet. Bovendien moet bij de keuze van het vet rekening worden gehouden met de specificaties van de fabrikant.
Als er schade is aan een aandrijfkoppeling, moet het onderdeel snel worden vervangen. Hoewel er de mogelijkheid is om de verbinding zelf te repareren, is het meestal goedkoper om deze te vervangen. De montage moet worden uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats of een ervaren hobbymonteur, aangezien er specialistische kennis, speciaal gereedschap en een hefplatform aanwezig nodig zijn voor de vervanging. Afhankelijk van het voertuig worden de verbindingen gestoken, geschroefd of gelijmd. Gemiddeld duurt het verwijderen en plaatsen ongeveer twee uur per zijde. Als alleen de manchetten worden vernieuwd, moet u rekening houden met kosten tussen de 50 en 110 euro voor montage en reserveonderdelen. Het vervangen van de aandrijfkoppelingen kost ongeveer 80 tot 170 euro. Als de aandrijfas volledig vervangen moet worden, bent u tot wel 300 euro kwijt.
Het is goedkoper als u vooraf online het juiste reserveonderdeel bestelt. Selecteer hiervoor het voertuig, het model en het bouwjaar van uw auto en ontdek het brede assortiment producten van Motointegrator. Onze online winkel biedt u reserveonderdelen in OEM-kwaliteit van premium fabrikanten zoals BLUE PRINT, MEYLE, SPIDAN en PASCAL. U kunt ook onze zoekfunctie gebruiken om het juiste onderdeel te vinden.
Twijfelt u welke aandrijfkoppeling u nodig heeft voor uw auto? Onze competente klantenservice beantwoordt graag al uw vragen. Naast lage prijzen kenmerkt Motointegrator zich door een grote verscheidenheid aan merken, de hoogste kwaliteit en snelle verzending. Alle reserveonderdelen zijn binnen 2 tot 4 werkdagen bij u of in de werkplaats die u vertrouwt. Om een hoge klanttevredenheid te garanderen, is onze online winkel bovendien Trusted Shops-gecertificeerd. Alle onderdelen die u bij ons bestelt komen in perfecte staat aan. Dit komt ook tot uiting in de zeer goede klantbeoordelingen.
