- Pusty
![](http://staticmi.de/media_ftp_de/statics/images/category/12002.jpg)
- BESCHIKBAARHEID
- Prijs
Achteruitkijkspiegel voor Fiat voor VRACHTWAGEN
(168 resultaten gevonden)
Achteruitkijkspiegels voor elk type voertuig online kopen
Maximale veiligheid met achteruitkijkspiegels
De achteruitkijkspiegels waarmee elk motorvoertuig is uitgerust, worden gebruikt om het achteropkomende verkeer in het oog te houden en uw rijgedrag daarop af te stemmen. De meeste voertuigen zijn standaard uitgerust met een binnenspiegel die aan de voorruit is bevestigd, en een buitenspiegel aan elke zijkant van het voertuig. Samen zijn ze bedoeld om de bestuurder in staat te stellen het verkeer achter zijn eigen auto vanuit een zo groot mogelijke hoek te zien.
Structuur van achteruitkijkspiegels
Een achteruitkijkspiegel bestaat uit het spiegeloppervlak en de bevestigingssteun, die via een kogelgewricht aan het voertuig is bevestigd. Hierdoor kan de bestuurder de positie van de spiegel individueel aanpassen voor maximaal zicht. Moderne binnenspiegels zijn vaak dimbaar en kunnen zo worden ingesteld dat verblindend licht van achteren niet op de bestuurder wordt weerkaatst.
Binnen- en buitenspiegels voor elk voertuig
Het is niet ongewoon dat een binnenspiegel tijdens de afstelling losraakt van de voorruit of dat een buitenspiegel eraf wordt gereden. Als een achteruitkijkspiegel er echter af is gevallen, moet hij onmiddellijk worden vervangen, omdat de bestuurder het verkeer niet meer naar behoren kan beoordelen en de veiligheid ernstig in het gedrang komt. Of u nu een binnenspiegel of buitenspiegel voor uw auto nodig heeft, u vindt het bij Motointegrator. Wij hebben een breed assortiment achteruitkijkspiegels en andere auto-onderdelen voor elk type voertuig. U kunt kiezen uit een breed scala van gerenommeerde auto-onderdelen fabrikanten, zoals BLIC, KOREA of TYC. Bestel uw nieuwe achteruitkijkspiegel vandaag nog gemakkelijk online en overtuig uzelf van onze topservice!
Met welke functies kan een buitenspiegel worden uitgerust?
De buitenspiegel is "slechts" nodig om naar achteren te kijken, maar de extra functies bieden tegenwoordig beduidend meer comfort, zelfs voor een spiegel. De eerste functies waren elektrisch bedienbare spiegels. Tegenwoordig kan deze functie ook worden uitgerust met een geheugenfunctie, zodat de individuele spiegelinstellingen worden opgeslagen en gemakkelijk met een druk op de knop kunnen worden opgeroepen.
De volgende grote opluchting kwam met de verwarmde achteruitkijkspiegel, die beslaan of ijsvorming voorkomt. Bovendien zijn buitenspiegels nu ook in verschillende vormen (asferisch, bolvormig) en kleuren verkrijgbaar. En niet te vergeten de automatisch dimmende buitenspiegels. Ten slotte moet nog de inklapbare buitenspiegel worden genoemd, die ook op verschillende manieren wordt bediend (inklappen gebeurt automatisch of met een druk op de knop).
Hoe kies ik de juiste buitenspiegel?
Een andere, wat complexere optie is om de gebruikte pinnen op de connectoren te bepalen. Alleen al door het voorbeeld van Mercedes in de jaren 90 te gebruiken, zijn er enkele verschillen: de buitenspiegels VorMoPf W210 (E-Klasse), W202 (C-Klasse) en W140 (S-Klasse) zijn identiek qua structuur. In 1996 was er echter een facelift van de conventionele kabelboom naar de CAN-bus in de C-Klasse. De S-Klasse daarentegen had vanwege zijn breedte inklapbare spiegels nodig, terwijl de spiegelkappen van de E-Klasse waren uitgerust met led-richtingaanwijzers. Afhankelijk van het werkelijke bouwjaar, de uitrusting en het model zijn er tal van verschillende buitenspiegels die er aan de buitenkant allemaal hetzelfde uitzien, maar de kabelboom naar de spiegel kan aanzienlijk verschillen: 7 pins, 9 of 11 pins, dubbele of enkele connector.
Welke spiegelkleur en vorm (vlak of bol)?
Met een bolvormig spiegelglas zijn alle objecten op ware grootte te zien, soms iets groter. Bij een asferische buitenspiegel daarentegen is het spiegelglas gebogen. Objecten lijken kleiner en iets verder weg omdat er nu een groter gebied is bedekt. De dode hoek van de spiegel wordt in ieder geval gedeeltelijk geneutraliseerd. Moderne voertuigen zijn tegenwoordig meestal uitgerust met asferische buitenspiegels.
Heeft de buitenspiegel een dode hoek?
Hoe werkt een dimmende achteruitkijkspiegel?
Moderne dimmende buitenspiegels zijn anders ontworpen. Ze zijn elektrochroom. Dit betekent dat er achter het spiegelglas een speciale film zit met deze eigenschappen. De elektrische spanning van deze film, die wordt overgebracht op fotoresistors, verandert met de intensiteit van de verblinding. Aan de hand van de toegepaste weerstand herkent de besturingseenheid of de spiegels gedimd moeten worden of niet. Dit werkingsprincipe is tegenwoordig ook gebruikelijk voor de automatisch dimmende binnenspiegel.