- Pusty
Afdichting van klepstelen voor VRACHTWAGEN
(90 resultaten gevonden)
Selecteer een auto om bijpassende producten van de categorie Afdichting van klepstelen te bekijken
Alle producenten
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- Rover
- Saab
- Seat
- Sevic
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
- ZIL
Belang van klepsteelafdichtingen
Klepsteelafdichtingen zijn vrij kleine onderdelen, ongeveer 1 cm in diameter. Voor de afdichting wordt meestal rubber gebruikt, maar soms worden ook andere materialen gebruikt.
De klepsteelafdichtingen geven de klep de benodigde speling als de motor draait en voorkomen tegelijkertijd dat olie uit de motorruimte in de cilinder druppelt. Als er olie in de cilinder komt, kan dit ernstige schade tot gevolg hebben. Daarom is de klepsteelafdichting een onmisbaar onderdeel.
Wat gebeurt er als de klepsteelafdichtingen defect zijn?
Als de klepsteelafdichtingen defect zijn, is dit precies wat er gebeurt: er komt olie in de cilinder. Dit gebeurt niet van de ene op de andere dag, maar het kan na verloop van tijd een groot probleem worden. Uw motor zal een verhoogde hoeveelheid olie verbruiken.
Dit leidt tot residu's op de kleppen, die hun functie aantasten en dus indirect de functie van de motor aantasten. Wacht dus niet te lang als de klepsteelafdichtingen kapot zijn en los het probleem zelf op of ga naar een garage.
Klepsteelafdichtingen vervangen: zo werkt het
Als u zelf de klepsteelafdichtingen wilt vervangen, heeft u voldoende kennis en apparatuur nodig. De afdichtingen zijn over het algemeen moeilijk te bereiken. Als u niet over het speciale gereedschap van een garage beschikt, moet u de cilinderkop volledig verwijderen.
Hierbij worden leidingen, kabels en andere componenten rondom de cilinderkop verwijderd. U moet ook de bougies en de nokkenas verwijderen. Plan dan om ook de pakkingen op de cilinderkop te vervangen. Als u fouten maakt bij het verwijderen en later opnieuw installeren van de componenten, kan er ernstige schade aan de motor ontstaan. Voer de werkzaamheden daarom alleen zelf uit als u dat ook echt kunt.
Voor de meeste autobezitters is een bezoek aan de werkplaats wellicht de beste keuze. Het materiaal voor het vervangen van de klepsteelafdichtingen is hierbij minder belangrijk. De berekende werktijd is aanzienlijk duurder. De prijs hangt ook af van het aantal klepsteelafdichtingen dat vervangen moet worden.
Een typische viercilindermotor heeft acht afdichtingen. De duur van het proces is ook afhankelijk van het merk en model. Reken op een totaalprijs (arbeidstijd + materiaal) in de range van ca. 250-1.500 euro. Zorg ervoor dat u een kostenraming krijgt van uw gespecialiseerde garage vanwege het brede assortiment.
Oorzaak van defecte klepsteelafdichtingen
Omdat de moeite die het kost om de klepsteelafdichtingen te vervangen niet alleen minimaal is, rijst de vraag naar de oorzaken. Kan de levensduur van de componenten worden verlengd? Het antwoord: meestal niet. Klepsteelafdichtingen zijn slijtdelen.
Vooral de hoge temperaturen in de motorruimte en de constante mechanische activiteit leiden tot slijtage. De afdichtingen verliezen geleidelijk hun elasticiteit en dichtheid.
Defecte klepsteelafdichtingen: zo herkent u het op tijd
Of de klepsteelafdichtingen in uw voertuig defect zijn, kunt u aan de buitenkant niet zien. Toch dient u op bepaalde aspecten te letten zodat het defect uw motor niet te lang aantast. Let vooral op de volgende symptomen:
- Uw olieverbruik is ongewoon hoog zonder enige andere verklaring. Uw olieverbruik is te hoog als het boven de 0,25 l per 1000 km komt (uitzonderingen voor aanzienlijk oudere voertuigen).
- Voer een koude start uit. Ziet u blauw uitlaatgas? Dit is een teken van een defect in de klepsteelafdichtingen.
- Ziet u een toename van uitlaatgassen wanneer u schakelt? Dit is een symptoom van versleten afdichtingen.
Geen van de bovenstaande punten bewijst noodzakelijkerwijs schade aan de klepsteelafdichting. Er kunnen ook andere oorzaken worden overwogen. Een bezoek aan de garage kan echter nooit kwaad. Een reparatie is ook noodzakelijk als de oorzaak een defect in de cilinderkoppakking of schade aan de transmissie is. Wat de oorzaak precies is, komt u waarschijnlijk pas te weten nadat de klepsteelafdichting in de werkplaats is gedemonteerd.
Bestel klepsteelafdichtingen eenvoudig online bij Motointegrator
Bij Motointegrator bestelt u eenvoudig online klepseals. Onze online winkel biedt u componenten voor talrijke fabrikanten en modellen. Of u nu een Alfa Romeo 2000 klepsteelafdichting of een Corsa D klepsteelafdichting nodig heeft - u vindt het bij ons!
Onze winkel bevat ongeveer 5 miljoen accessoires en reserveonderdelen voor alle fabrikanten met de hoogste kwaliteit. U vindt er belangrijke accessoires zoals een klepsteelafdichtingstrekker die de vervanging gemakkelijker maken. Speciale motorolie-additieven voor de afdichting maken ons assortiment compleet.
Motointegrator biedt een assortiment dat uniek is in breedte en diepte en ondersteunt dit aanbod met eersteklas service. Vertrouw op razendsnelle levering binnen 2-4 werkdagen en professioneel opgeleide en vriendelijke klantenservice.