De werking van alle airconditioningsystemen is hetzelfde, omdat zij bestaan uit een airco condensor, en een compressor. Het airconditioningsysteem bevat een koelmiddel met een kookpunt van -23 graden. De aircocondensor bevindt zich meestal in de radiateur van de motor. De aircocondensator lijkt qua uiterlijk sterk op de radiateur van de motor en is bovendien, net als deze laatste, uitgerust met een ventilator die automatisch wordt ingeschakeld als de luchtstroom alleen niet voldoende is om het voertuig te koelen. Het koelmiddel, dat eerst in de compressor werd samengeperst, wordt onder hoge druk door de condensor geperst. Daar wordt warmte onttrokken aan het sterk verhitte koelmiddel, wat leidt tot de condensatie van het koelmiddel. Hieraan dankt de condensator van de airconditioning zijn naam. De volgende stap die het koelmiddel doorloopt is de droger.
De condensator van de airco bevat uiterst filigraan leidingwerk. Onder meer hierin kunnen lekken ontstaan, waardoor de werking van de condensor wordt geschaad. Dit heeft op zijn beurt invloed op het koelsysteem. Deze lekken zijn vaak de oorzaak van niet-functionerende koeling in het voertuig. In dat geval moet de hele condensator van de airco worden vervangen. De condensator van de airco kan echter ook defect zijn aan de magneetschakelaar die de compressor inschakelt. Als dit het geval is, hoeft alleen de defecte schakelaar te worden vervangen, wat aanzienlijk sneller gaat en minder kost. Het is daarom raadzaam na te gaan waar in de condensator het defect zich bevindt.
Bij Motointegrator vindt u aircocondensors van alle bekende fabrikanten, zoals Akusan, Delphi, Four Seasons, Hans Pries en Hutchinson. Wanneer u bij Motointegrator bestelt, krijgt u topkwaliteit tegen topprijzen en profiteert u van onze eersteklas service en snelle en ongecompliceerde levering.
