Hoe vaak moet het cabineluchtfilter worden vervangen?
Het brandstoffilter – wanneer moet het worden vervangen en hoe doet u dat?
Deze filters zitten in de auto – oliefilters, luchtfilters en andere filters
Cabinefilter – de verschillende functies en varianten ervan
Het oliefilter- Welke olie voor welk filter?
| Fabrikant: | VAICO |
| Fabrikant nr.: | V22-1096 |
| Fabrikant: | VAICO |
| Fabrikant nr.: | V10-7329 |
| Fabrikant: | FEBI BILSTEIN |
| Fabrikant nr.: | 104788 |
| Fabrikant: | KNECHT |
| Fabrikant nr.: | HX 151KIT |
| Fabrikant: | FEBI BILSTEIN |
| Fabrikant nr.: | 171195 |
| Fabrikant: | VAICO |
| Fabrikant nr.: | V95-0499 |
| Fabrikant: | MEYLE |
| Fabrikant nr.: | 714 135 0102 |
| Fabrikant: | VAICO |
| Fabrikant nr.: | V40-1025 |
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 304 163 |
In bijna elk hydraulisch systeem is een automatische transmissiefilter vereist. Als u bijvoorbeeld een Jeep Cherokee XJ bezit, speelt het filter in het gebied van de remmen en de stuurbekrachtiging een belangrijke rol. De hydraulische olie komt het filterhuis binnen en moet daar door het filtergaas gaan. Eventuele vuildeeltjes komen vast te zitten in het filter van de automatische transmissie. Hoe sterk de filtratie is, hangt af van de fijnheidsgraad van het filter. Dit proces is vergelijkbaar met een fijnmazige zeef die stenen filtert en zand doorlaat.
Het automatische transmissiefilter zorgt ervoor dat er zich geen onzuiverheden of vuil in de hydraulische olie ophopen. Deze zijn bijvoorbeeld het gevolg van deze oorzaken:
De belangrijkste functie van het filter is om deze verontreinigingen zo effectief mogelijk te verwijderen en de kwaliteit van de hydraulische olie te waarborgen. Zo zorgt hij ervoor dat het hele systeem probleemloos en naar wens werkt. Dit geldt in het bijzonder voor de hydrauliek. Als het filter niet zou bestaan, zou het risico bestaan dat het hydraulisch systeem veel sneller verslijt. Dit kan leiden tot hoge reparatiekosten.
Als het automatische transmissiefilter nooit wordt vervangen, kan het verstopt raken. Het filtermateriaal is verstopt en de hydraulische vloeistof kan niet meer ongehinderd passeren. Dit heeft echter invloed op de werking van het systeem. Als dit bij uw voertuig het geval is, moet het filter door een nieuw model worden vervangen.
Weet u niet zeker of uw voertuig het filter van de automatische transmissie moet vervangen? Bij veel voertuigen, zoals de Land Rover Discovery i 4.0 4x4 V8 of de BMW 730d, vindt u zeker wat u zoekt in de documenten van de fabrikant en de gebruiksaanwijzing. Anders helpt de dichtstbijzijnde gespecialiseerde garage u graag verder. De aangegeven vervangingsintervallen moeten in ieder geval in acht worden genomen om latere problemen en schade te voorkomen.
Misschien vraagt u zich af in welke gevallen u het filter van de automatische transmissie moet vervangen. Helaas kan deze vraag niet in algemene termen worden beantwoord. Elke fabrikant bepaalt met welke intervallen een filtervervanging nodig is, bijvoorbeeld op een BMW 750 LI BJ 2008 of een Chrysler Voyager RT. Naast het verstrijken van een bepaalde tijd, spelen een aantal andere factoren een belangrijke rol, met name het aantal gereden kilometers. Als grove vuistregel kunt u ervan uitgaan dat het filter van de automatische transmissie na ongeveer 50.000 tot 60.000 gereden kilometers moet worden vervangen. Afhankelijk van andere factoren kan deze afstand echter ook korter of langer zijn.
Het kan ook nodig zijn om het automatische transmissiefilter te vervangen als de stuurbekrachtiging of een ander hydraulisch onderdeel in het voertuig niet meer werkt zoals bedoeld.
Als u het automatische transmissiefilter zelf wilt vervangen, heeft u het juiste reserveonderdeel nodig. Let er bij de aankoop op dat u een hydraulische filterset kiest die perfect is afgestemd op jouw voertuig. Welk filter voor automatische transmissie u moet kopen, vindt u in de documentatie van de fabrikant en de technische gegevens van uw voertuig.
Kunt u de relevante informatie niet vinden of twijfelt u nog? Motointegrator biedt u ongecompliceerde ondersteuning bij uw zoektocht. Het enige wat u hoeft te doen is het merk en het exacte model van uw voertuig te kiezen, of het kenteken van uw auto in te voeren. Heeft u niet alle gegevens bij de hand, bekijk dan het kentekenbewijs. Het juiste model wordt snel geïdentificeerd op basis van cilinderinhoud, pk's en bouwjaar. Het filter toont u nu het juiste automatische transmissiefilter voor uw auto, bijvoorbeeld de Astra H, Chevrolet Orlando of Honda Civic.
Het vervangen van het automatische transmissiefilter is meestal geen probleem. Verwijder het oude filter, vang eventueel ontsnappende olie op en voer het op de juiste manier af. Reinig vervolgens de contactpunten en schroef het nieuwe automatische transmissiefilter vast. Zorg ervoor dat deze niet kantelt zodat het systeem na de filterwissel weer strak staat.
De beste handleiding voor het vervangen van dit typische slijtageonderdeel is de handleiding. Als u echter niet zeker weet hoe u het hydraulisch filter correct moet vervangen, moet u met vertrouwen contact opnemen met een gespecialiseerde garage.
Bent u op zoek naar het juiste automaatbakfilter voor uw Golf 4, Astra H of BMW 750? Bij Motointegrator vindt u veel verschillende hydrauliekfiltersets voor alle gangbare automerken en modellen. Ongeveer vijf miljoen auto-onderdelen wachten om uw voertuig weer aan de praat te krijgen in de online winkel van Motointegrator. Profiteer van deze voordelen:
Nog niet overtuigd? Onze klanten wel: ontdek de uitstekende klantbeoordelingen en vertrouw op onze Trusted Shops-certificering.
