Kerst aanbiedingen

Bevestiging van motor en versnellingsbak voor Mitsubishi voor VRACHTWAGEN

(18 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Lager, motor TEDGUM 00445132
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00445132
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun FEBI BILSTEIN 174863
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   174863
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED51169, Links
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED51169
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00445421
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00445421
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00442309
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00442309
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun BLUE PRINT ADC48050
Fabrikant:   BLUE PRINT
Fabrikant nr.:   ADC48050
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Ophanging, versnelling TEDGUM 00447793
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00447793
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Differentieel montage TEDGUM 00446054
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00446054
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun YAMATO I55086YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I55086YMT
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor YAMATO I55008YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I55008YMT
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun YAMATO I55077YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I55077YMT
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED97574
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED97574
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00443494 links
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00443494
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED26493 links
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED26493
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Subframe/aggregaatdrager BLIC 0206-05-3750005P
Fabrikant:   BLIC
Fabrikant nr.:   0206-05-3750005P
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Structuur en functie van motorsteunen

De motorsteun bestaat uit dragende elementen die, in combinatie met de juiste bouten en andere bevestigingstechniek, de tegen elkaar in bewegende voertuigonderdelen, de motor en de dragende carrosserie, met elkaar verbinden. Hun dempende werking wordt bereikt door elastische weerstand te bieden aan de beweging van de motor ten opzichte van de draagconstructie enerzijds en aan de bewegingen van de draagconstructie ten opzichte van de motor anderzijds. Hiervoor worden vaak rubberen steunen of op hydraulische principes werkende motorsteunen gebruikt.

Meer comfort met een actieve motorsteun

De modernste varianten maken actieve trillingscompensatie mogelijk door middel van een elektronisch regelbare motorophanging. De systemen voor actieve trillingscompensatie, ook actieve motorsteunen of actieve schokdempers genoemd, bestaan in wezen uit een versnellingssensor, de elektronische regeleenheid en een zogenaamde actuator. Voor actieve trillingscompensatie meet een sensor eerst de trillingen die op de motor worden overgebracht en geeft deze door aan de regeleenheid. Na evaluatie van het sensorsignaal zendt de regeleenheid een commando naar de actuator, die op de ongewenste trillingen reageert met tegenbewegingen om de storende trillingen te compenseren.

Onderhoud en vervanging van motorsteunen

Enerzijds zijn de onderdelen van motorsteunen zeer duurzaam en vergen zij dus vrijwel geen permanent onderhoud. Anderzijds verandert vooral het rubber dat vaak wordt gebruikt voor demping in motorsteunen zijn eigenschappen in de loop van een lange tijd en onder de verschillende belastingen, zoals weersomstandigheden. Daarom moet u de toestand van de motorsteunen regelmatig controleren of laten controleren, vooral bij oudere voertuigen. Als er hydraulische lagers in uw voertuig zijn geïnstalleerd, kunnen er na verloop van tijd ook lekken optreden, wat ook een reden zou moeten zijn voor regelmatige inspecties van de motorsteun. Als u een defect in één onderdeel van de motorsteun hebt geconstateerd, moet u bij vervanging altijd alle bestaande motorsteunen tegelijk vervangen, zodat de door de fabrikant bedoelde en op elkaar afgestemde dempingseffecten volledig worden bereikt.