Bevestiging van motor en versnellingsbak voor Daewoo

(19 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Motorsteun HANS PRIES 201 359
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   201 359
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor LEMFÖRDER 14681 02 links
Fabrikant:   LEMFÖRDER
Fabrikant nr.:   14681 02
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 30362 rechts
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   30362
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00162132
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00162132
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Subframe/aggregaatdrager BLIC 0206-05-1132005P
Fabrikant:   BLIC
Fabrikant nr.:   0206-05-1132005P
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun HANS PRIES 201 400 links
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   201 400
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor KOREA I50005D rechts
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50005D
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor KOREA I50018D
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50018D
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED17572
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED17572
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun FEBI BILSTEIN 03874
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   03874
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor TEDGUM 00162129
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00162129
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Steun, motorophanging KOREA I50001D
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50001D
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor KOREA I50042D links
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50042D
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun KOREA I50019BD
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50019BD
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor TEDGUM 00162170
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00162170
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Structuur en functie van motorsteunen

De motorsteun bestaat uit dragende elementen die, in combinatie met de juiste bouten en andere bevestigingstechniek, de tegen elkaar in bewegende voertuigonderdelen, de motor en de dragende carrosserie, met elkaar verbinden. Hun dempende werking wordt bereikt door elastische weerstand te bieden aan de beweging van de motor ten opzichte van de draagconstructie enerzijds en aan de bewegingen van de draagconstructie ten opzichte van de motor anderzijds. Hiervoor worden vaak rubberen steunen of op hydraulische principes werkende motorsteunen gebruikt.

Meer comfort met een actieve motorsteun

De modernste varianten maken actieve trillingscompensatie mogelijk door middel van een elektronisch regelbare motorophanging. De systemen voor actieve trillingscompensatie, ook actieve motorsteunen of actieve schokdempers genoemd, bestaan in wezen uit een versnellingssensor, de elektronische regeleenheid en een zogenaamde actuator. Voor actieve trillingscompensatie meet een sensor eerst de trillingen die op de motor worden overgebracht en geeft deze door aan de regeleenheid. Na evaluatie van het sensorsignaal zendt de regeleenheid een commando naar de actuator, die op de ongewenste trillingen reageert met tegenbewegingen om de storende trillingen te compenseren.

Onderhoud en vervanging van motorsteunen

Enerzijds zijn de onderdelen van motorsteunen zeer duurzaam en vergen zij dus vrijwel geen permanent onderhoud. Anderzijds verandert vooral het rubber dat vaak wordt gebruikt voor demping in motorsteunen zijn eigenschappen in de loop van een lange tijd en onder de verschillende belastingen, zoals weersomstandigheden. Daarom moet u de toestand van de motorsteunen regelmatig controleren of laten controleren, vooral bij oudere voertuigen. Als er hydraulische lagers in uw voertuig zijn geïnstalleerd, kunnen er na verloop van tijd ook lekken optreden, wat ook een reden zou moeten zijn voor regelmatige inspecties van de motorsteun. Als u een defect in één onderdeel van de motorsteun hebt geconstateerd, moet u bij vervanging altijd alle bestaande motorsteunen tegelijk vervangen, zodat de door de fabrikant bedoelde en op elkaar afgestemde dempingseffecten volledig worden bereikt.