Nieuwjaar

Bevestiging van motor en versnellingsbak voor Fiat voor VRACHTWAGEN

(248 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Motorsteun DELPHI TEM094 links
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   TEM094
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun MAGNETI MARELLI 030607010654
Fabrikant:   MAGNETI MARELLI
Fabrikant nr.:   030607010654
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun MAGNETI MARELLI 030607010678
Fabrikant:   MAGNETI MARELLI
Fabrikant nr.:   030607010678
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 29042
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   29042
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Steun, motorophanging HUTCHINSON 594440
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   594440
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun FEBI BILSTEIN 40065 links
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   40065
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 27661
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   27661
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 27851
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   27851
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 27511
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   27511
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun MEYLE 214 030 0036, rechts
Fabrikant:   MEYLE
Fabrikant nr.:   214 030 0036
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 27663
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   27663
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED97006
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED97006
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 27612 links
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   27612
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 29123
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   29123
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun CORTECO 80000016 rechts
Fabrikant:   CORTECO
Fabrikant nr.:   80000016
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Structuur en functie van motorsteunen

De motorsteun bestaat uit dragende elementen die, in combinatie met de juiste bouten en andere bevestigingstechniek, de tegen elkaar in bewegende voertuigonderdelen, de motor en de dragende carrosserie, met elkaar verbinden. Hun dempende werking wordt bereikt door elastische weerstand te bieden aan de beweging van de motor ten opzichte van de draagconstructie enerzijds en aan de bewegingen van de draagconstructie ten opzichte van de motor anderzijds. Hiervoor worden vaak rubberen steunen of op hydraulische principes werkende motorsteunen gebruikt.

Meer comfort met een actieve motorsteun

De modernste varianten maken actieve trillingscompensatie mogelijk door middel van een elektronisch regelbare motorophanging. De systemen voor actieve trillingscompensatie, ook actieve motorsteunen of actieve schokdempers genoemd, bestaan in wezen uit een versnellingssensor, de elektronische regeleenheid en een zogenaamde actuator. Voor actieve trillingscompensatie meet een sensor eerst de trillingen die op de motor worden overgebracht en geeft deze door aan de regeleenheid. Na evaluatie van het sensorsignaal zendt de regeleenheid een commando naar de actuator, die op de ongewenste trillingen reageert met tegenbewegingen om de storende trillingen te compenseren.

Onderhoud en vervanging van motorsteunen

Enerzijds zijn de onderdelen van motorsteunen zeer duurzaam en vergen zij dus vrijwel geen permanent onderhoud. Anderzijds verandert vooral het rubber dat vaak wordt gebruikt voor demping in motorsteunen zijn eigenschappen in de loop van een lange tijd en onder de verschillende belastingen, zoals weersomstandigheden. Daarom moet u de toestand van de motorsteunen regelmatig controleren of laten controleren, vooral bij oudere voertuigen. Als er hydraulische lagers in uw voertuig zijn geïnstalleerd, kunnen er na verloop van tijd ook lekken optreden, wat ook een reden zou moeten zijn voor regelmatige inspecties van de motorsteun. Als u een defect in één onderdeel van de motorsteun hebt geconstateerd, moet u bij vervanging altijd alle bestaande motorsteunen tegelijk vervangen, zodat de door de fabrikant bedoelde en op elkaar afgestemde dempingseffecten volledig worden bereikt.