Bevestiging van motor en versnellingsbak voor Hyundai

(237 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Motorsteun FEBI BILSTEIN 106847
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   106847
65,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun IMPERGOM 70719
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   70719
45,24 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun YAMATO I50606YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I50606YMT
31,60 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun FEBI BILSTEIN 170801
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   170801
60,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun YAMATO I50587YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I50587YMT
17,43 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun YAMATO I50609YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I50609YMT
27,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun FEBI BILSTEIN 105746 links
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   105746
35,70 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Motorsteun IMPERGOM 70741
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   70741
30,29 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor KOREA I50523H
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50523H
18,87 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor KOREA I50543H
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50543H
65,82 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor YAMATO I50577YMT
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I50577YMT
24,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor YAMATO I50580YMT rechts
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I50580YMT
14,29 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor YAMATO I50522YMT rechts
Fabrikant:   YAMATO
Fabrikant nr.:   I50522YMT
12,12 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor TEDGUM 00282050
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00282050
6,76 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Lager, motor KOREA I50334OEM
Fabrikant:   KOREA
Fabrikant nr.:   I50334OEM
22,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Structuur en functie van motorsteunen

De motorsteun bestaat uit dragende elementen die, in combinatie met de juiste bouten en andere bevestigingstechniek, de tegen elkaar in bewegende voertuigonderdelen, de motor en de dragende carrosserie, met elkaar verbinden. Hun dempende werking wordt bereikt door elastische weerstand te bieden aan de beweging van de motor ten opzichte van de draagconstructie enerzijds en aan de bewegingen van de draagconstructie ten opzichte van de motor anderzijds. Hiervoor worden vaak rubberen steunen of op hydraulische principes werkende motorsteunen gebruikt.

Meer comfort met een actieve motorsteun

De modernste varianten maken actieve trillingscompensatie mogelijk door middel van een elektronisch regelbare motorophanging. De systemen voor actieve trillingscompensatie, ook actieve motorsteunen of actieve schokdempers genoemd, bestaan in wezen uit een versnellingssensor, de elektronische regeleenheid en een zogenaamde actuator. Voor actieve trillingscompensatie meet een sensor eerst de trillingen die op de motor worden overgebracht en geeft deze door aan de regeleenheid. Na evaluatie van het sensorsignaal zendt de regeleenheid een commando naar de actuator, die op de ongewenste trillingen reageert met tegenbewegingen om de storende trillingen te compenseren.

Onderhoud en vervanging van motorsteunen

Enerzijds zijn de onderdelen van motorsteunen zeer duurzaam en vergen zij dus vrijwel geen permanent onderhoud. Anderzijds verandert vooral het rubber dat vaak wordt gebruikt voor demping in motorsteunen zijn eigenschappen in de loop van een lange tijd en onder de verschillende belastingen, zoals weersomstandigheden. Daarom moet u de toestand van de motorsteunen regelmatig controleren of laten controleren, vooral bij oudere voertuigen. Als er hydraulische lagers in uw voertuig zijn geïnstalleerd, kunnen er na verloop van tijd ook lekken optreden, wat ook een reden zou moeten zijn voor regelmatige inspecties van de motorsteun. Als u een defect in één onderdeel van de motorsteun hebt geconstateerd, moet u bij vervanging altijd alle bestaande motorsteunen tegelijk vervangen, zodat de door de fabrikant bedoelde en op elkaar afgestemde dempingseffecten volledig worden bereikt.