Bevestiging van motor en versnellingsbak voor Hyundai voor VRACHTWAGEN

(81 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Rubber carrosserie, motorophanging LEMFÖRDER 42987
Fabrikant:   LEMFOERDER
Fabrikant nr.:   42987 01
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Rubber carrosserie, motorophanging IMPERGOM IMP70720
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   70720
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Rubber carrosserie, motorophanging BLUE PRINT ADBP800204
Fabrikant:   BLUE PRINT
Fabrikant nr.:   ADBP800204
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Rubber carrosserie, motorophanging TEDGUM 00283503
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00283503
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00280450 rechts
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00280450
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor TEDGUM 00280445
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00280445
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun LEMFÖRDER 43039
Fabrikant:   LEMFOERDER
Fabrikant nr.:   43039
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun FEBI BILSTEIN 106395 links
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   106395
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 70759
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   70759
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00285424
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00285424
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun FEBI BILSTEIN 174361
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   174361
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor TEDGUM 00282058
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00282058
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED40055 links
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED40055
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM TED94977
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   TED94977
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun IMPERGOM 70993
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   70993
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Structuur en functie van motorsteunen

De motorsteun bestaat uit dragende elementen die, in combinatie met de juiste bouten en andere bevestigingstechniek, de tegen elkaar in bewegende voertuigonderdelen, de motor en de dragende carrosserie, met elkaar verbinden. Hun dempende werking wordt bereikt door elastische weerstand te bieden aan de beweging van de motor ten opzichte van de draagconstructie enerzijds en aan de bewegingen van de draagconstructie ten opzichte van de motor anderzijds. Hiervoor worden vaak rubberen steunen of op hydraulische principes werkende motorsteunen gebruikt.

Meer comfort met een actieve motorsteun

De modernste varianten maken actieve trillingscompensatie mogelijk door middel van een elektronisch regelbare motorophanging. De systemen voor actieve trillingscompensatie, ook actieve motorsteunen of actieve schokdempers genoemd, bestaan in wezen uit een versnellingssensor, de elektronische regeleenheid en een zogenaamde actuator. Voor actieve trillingscompensatie meet een sensor eerst de trillingen die op de motor worden overgebracht en geeft deze door aan de regeleenheid. Na evaluatie van het sensorsignaal zendt de regeleenheid een commando naar de actuator, die op de ongewenste trillingen reageert met tegenbewegingen om de storende trillingen te compenseren.

Onderhoud en vervanging van motorsteunen

Enerzijds zijn de onderdelen van motorsteunen zeer duurzaam en vergen zij dus vrijwel geen permanent onderhoud. Anderzijds verandert vooral het rubber dat vaak wordt gebruikt voor demping in motorsteunen zijn eigenschappen in de loop van een lange tijd en onder de verschillende belastingen, zoals weersomstandigheden. Daarom moet u de toestand van de motorsteunen regelmatig controleren of laten controleren, vooral bij oudere voertuigen. Als er hydraulische lagers in uw voertuig zijn geïnstalleerd, kunnen er na verloop van tijd ook lekken optreden, wat ook een reden zou moeten zijn voor regelmatige inspecties van de motorsteun. Als u een defect in één onderdeel van de motorsteun hebt geconstateerd, moet u bij vervanging altijd alle bestaande motorsteunen tegelijk vervangen, zodat de door de fabrikant bedoelde en op elkaar afgestemde dempingseffecten volledig worden bereikt.