Bevestiging van motor en versnellingsbak voor Volvo voor VRACHTWAGEN

(79 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Steun, motorophanging HUTCHINSON 532E17
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   532E17
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Steun, motorophanging HUTCHINSON 524706
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   524706
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00226638
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00226638
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun TEDGUM 00745687
Fabrikant:   TEDGUM
Fabrikant nr.:   00745687
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun CORTECO 49389729
Fabrikant:   CORTECO
Fabrikant nr.:   49389729
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun CORTECO 80001953
Fabrikant:   CORTECO
Fabrikant nr.:   80001953
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor HUTCHINSON 538406 rechts
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   538406
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor IMPERGOM 32596
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   32596
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor HUTCHINSON 586454 rechts
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   586454
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun MEYLE 514 306 0007
Motorsteun MEYLE 514 306 0007
Fabrikant:   MEYLE
Fabrikant nr.:   514 306 0007
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Motorsteun HUTCHINSON 586300
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   586300
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor HUTCHINSON 586346
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   586346
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Ophanging, automatische transmissie IMPERGOM 32588
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   32588
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Steun, motorophanging HUTCHINSON 586284 rechts
Fabrikant:   HUTCHINSON
Fabrikant nr.:   586284
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Lager, motor LEMFÖRDER 14929 01 rechts
Fabrikant:   LEMFÖRDER
Fabrikant nr.:   14929 01
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Structuur en functie van motorsteunen

De motorsteun bestaat uit dragende elementen die, in combinatie met de juiste bouten en andere bevestigingstechniek, de tegen elkaar in bewegende voertuigonderdelen, de motor en de dragende carrosserie, met elkaar verbinden. Hun dempende werking wordt bereikt door elastische weerstand te bieden aan de beweging van de motor ten opzichte van de draagconstructie enerzijds en aan de bewegingen van de draagconstructie ten opzichte van de motor anderzijds. Hiervoor worden vaak rubberen steunen of op hydraulische principes werkende motorsteunen gebruikt.

Meer comfort met een actieve motorsteun

De modernste varianten maken actieve trillingscompensatie mogelijk door middel van een elektronisch regelbare motorophanging. De systemen voor actieve trillingscompensatie, ook actieve motorsteunen of actieve schokdempers genoemd, bestaan in wezen uit een versnellingssensor, de elektronische regeleenheid en een zogenaamde actuator. Voor actieve trillingscompensatie meet een sensor eerst de trillingen die op de motor worden overgebracht en geeft deze door aan de regeleenheid. Na evaluatie van het sensorsignaal zendt de regeleenheid een commando naar de actuator, die op de ongewenste trillingen reageert met tegenbewegingen om de storende trillingen te compenseren.

Onderhoud en vervanging van motorsteunen

Enerzijds zijn de onderdelen van motorsteunen zeer duurzaam en vergen zij dus vrijwel geen permanent onderhoud. Anderzijds verandert vooral het rubber dat vaak wordt gebruikt voor demping in motorsteunen zijn eigenschappen in de loop van een lange tijd en onder de verschillende belastingen, zoals weersomstandigheden. Daarom moet u de toestand van de motorsteunen regelmatig controleren of laten controleren, vooral bij oudere voertuigen. Als er hydraulische lagers in uw voertuig zijn geïnstalleerd, kunnen er na verloop van tijd ook lekken optreden, wat ook een reden zou moeten zijn voor regelmatige inspecties van de motorsteun. Als u een defect in één onderdeel van de motorsteun hebt geconstateerd, moet u bij vervanging altijd alle bestaande motorsteunen tegelijk vervangen, zodat de door de fabrikant bedoelde en op elkaar afgestemde dempingseffecten volledig worden bereikt.