Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Interessante feiten over de luchtmassameter
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
Elke verbrandingsmotor heeft brandstof nodig en dus meestal ook een brandstoftank. Vooral wanneer een verbrandingsmotor wordt gebruikt in mobiele toepassingen, zoals motorvoertuigen, moet de brandstof onafhankelijk van een stationaire en dus immobiele opslagtank beschikbaar zijn.
Dit is het doel van de brandstoftank, die in wezen bestaat uit de tank zelf, de vulopening en de vulpijp. Tijdens het tanken stroomt de brandstof door deze laatste onderdelen in de tank. De ontluchtingsnippel of service-ontluchtingsnippel op de brandstoftank zorgt er bij veel brandstoftanks ook voor dat de lucht die bijvoorbeeld door de brandstof of door verdamping wordt verplaatst, naar buiten kan ontsnappen. Niveau-indicatoren zijn verdere onderdelen die bij brandstoftanks horen. Deze aanwijsinstrumenten werken volgens verschillende principes met sensoren en hun bedrading naar het display-instrument.
De plaats van de brandstoftanks in motorvoertuigen varieert, maar in moderne auto's worden de tanks, in tegenstelling tot vroeger, om veiligheidsredenen niet meer geïnstalleerd in delen van een voertuig die zich vóór de bestuurder bevinden. Ook om veiligheidsredenen worden de tanks niet langer in de kreukelzone aan de achterkant van voertuigen geïnstalleerd. Om aan de moderne veiligheidseisen te voldoen, zijn de meeste op deze wijze geïnstalleerde brandstoftanks tegenwoordig boven of voor de achteras achter of onder de zitkussens geplaatst. Wegens de zeer ontvlambare en soms zelfs explosieve eigenschappen van de meeste gangbare brandstoffen moeten de tanks ook bijzonder stevig gebouwd zijn. Vooral ongecontroleerde lekkage van vloeistoffen, bijvoorbeeld na toevallige vervorming of perforatie of lekkage als gevolg van roestvorming, moet ten koste van alles worden vermeden. Om een hoge sterkte te garanderen, worden brandstoftanks daarom gemaakt van bijzonder resistente en corrosiebestendige materialen zoals staal, aluminium of kunststof. Voorts bieden lichte materialen zoals aluminium en kunststof extra gewichtsvoordelen, die bijvoorbeeld een hoger laadvermogen mogelijk maken of het brandstofverbruik verlagen. Brandstoftanks van deze materialen kunnen ook betrekkelijk gemakkelijk aan de vorm van het voertuig worden aangepast. Dit resulteert in een ruimtebesparend ontwerp, wat betekent dat deze brandstoftanks kunnen worden gebruikt om zelfs de kleinste nissen in de voertuigstructuur te benutten die anders ongebruikt zouden blijven.
Bij werkzaamheden aan brandstoftanks is het van essentieel belang de brandstofinhoud volledig af te tappen alvorens met de montage te beginnen. Een passende aftapplug aan de onderzijde van de tank vergemakkelijkt het openen. In verband met het brand- of explosiegevaar bij werkzaamheden aan een brandstoftank, moet u open vuur, vonken en roken ten allen tijde vermijden.
