Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- Fabrikant
- Prijs
Lees alles over: brandstofsystemen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Interessante feiten over de luchtmassameter
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
Gasklep – Oorzaken, tekenen en reparatie van een defect
Oorzaken en tekenen van een defect aan de gasklep. Reiniging en herstellen van een defect gasklep. Lees er hier alles over.
De verschillende ontwerpen van de gasklep
Met de verhouding tussen brandstof en lucht regelt de gasklep het motortoerental. Hoe werkt de gashendel. Verschillende types gaskleppen.
Interessante feiten over de luchtmassameter
Sommige motoren hebben een stroomrooster voor de luchtmassameter nodig. Waarom speelt de luchtmassameter een centrale rol in de auto?
De brandstofpomp: Deze tests moet u uitvoeren vóór vervanging
De brandstofpomp wordt niet langer van spanning voorzien. Er is een defect in de brandstofpomp zelf. Lees er hier meer over!
Common Rail diesel – Functionaliteit en voordelen
In dit artikel leest u hoe het moderne injectiesysteem van dieselmotoren werkt en welke voordelen het heeft.
Brandstoftank voor VRACHTWAGEN
(128 resultaten gevonden)
Brandstoftank - functie en structuur
Elke verbrandingsmotor heeft brandstof nodig en dus meestal ook een brandstoftank. Vooral wanneer een verbrandingsmotor wordt gebruikt in mobiele toepassingen, zoals motorvoertuigen, moet de brandstof onafhankelijk van een stationaire en dus immobiele opslagtank beschikbaar zijn.
Dit is het doel van de brandstoftank, die in wezen bestaat uit de tank zelf, de vulopening en de vulpijp. Tijdens het tanken stroomt de brandstof door deze laatste onderdelen in de tank. De ontluchtingsnippel of service-ontluchtingsnippel op de brandstoftank zorgt er bij veel brandstoftanks ook voor dat de lucht die bijvoorbeeld door de brandstof of door verdamping wordt verplaatst, naar buiten kan ontsnappen. Niveau-indicatoren zijn verdere onderdelen die bij brandstoftanks horen. Deze aanwijsinstrumenten werken volgens verschillende principes met sensoren en hun bedrading naar het display-instrument.
