Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- Fabrikant
- 4MAX (27)
- ACKOJA (1)
- AE (299)
- AISIN (4)
- AJUSA (481)
- AKUSAN (7)
- AMC (194)
- ATHENA (27)
- AUTLOG (32)
- BF (1)
- BLUE PRINT (4)
- BTA (15)
- CORTECO (226)
- DELPHI (1)
- ELRING (2086)
- ELWIS ROYAL (1)
- FEBI BILSTEIN (171)
- FEL-PRO (18)
- FRECCIA (1118)
- FRECCIA1 (1)
- GLYCO (7)
- GOETZE (14)
- HANS PRIES (43)
- HEPU (52)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (81)
- INA (144)
- JC AUTO (8)
- KOLBENSCHMIDT (295)
- MAHLE (37)
- MEAT & DORIA (1)
- PARADOWSCY (120)
- PAYEN (240)
- REINZ (1481)
- SASIC (1)
- SKF (14)
- SWAG (59)
- TRICLO (5)
- TRW (70)
- TTV (1)
- VAICO (80)
- VDO (3)
- VEMO (1)
- Prijs
- Cilinderkoppen voor de meest gezochte merken
- Cilinderkoppen voor populaire merken
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Cilinderkoppen HANS PRIES voor BMW 6 (E63) 650 i, vermogen: 367 pk/270 kW
(43 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
3,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Regelelement, excentrische as, (variabele slag) HANS PRIES 633 222
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 633 222 |
102,94 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Radiale afdichtingsringenset, motor HANS PRIES 110 332
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 110 332 |
2,41 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
73,80 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
0,43 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
4,77 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
0,70 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
3,18 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Sleephefboom, motorregeling HANS PRIES 503 597
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 503 597 |
7,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Cilinderkopbout set VICTOR HANS PRIES 109 547
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 109 547 |
12,22 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Radiale afdichtingsringenset, motor HANS PRIES 109 991
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 109 991 |
1,80 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
95,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten