Nieuwjaar

Cilinderkoppen voor VRACHTWAGEN

(223 resultaten gevonden)

Alle resultaten in de categorie Cilinderkoppen.
We hebben geen passende resultaten gevonden voor het voertuig Renault Trucks

Cilinderkop

Samen met het cilinderblok vormt de cilinderkop het bovenste deel van het motorblok. De cilinderkop sluit de verbrandingskamers van de cilinders aan de bovenzijde af en wordt in deze taak gesteund door de cilinderkoppakking die zich tussen het cilinderblok en de cilinderkop bevindt. Terwijl lijnmotoren en sommige V-motoren met één cilinderkop toe kunnen, hebben boxermotoren bijvoorbeeld ten minste twee cilinderkoppen nodig.

Plaatsingscriteria
Cilinderkop AMC 908572
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908572
785,08 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908513
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908513
435,94 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908010
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908010
370,54 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908545
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908545
882,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908525
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908525
1.028,88 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908725
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908725
857,73 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908057
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908057
576,31 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908727
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908727
846,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908050
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908050
787,07 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908098
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908098
523,93 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908625
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908625
1.224,29 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908726
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908726
857,73 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908773
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908773
730,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908796
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908796
1.052,27 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908741
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908741
552,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Cilinderkoppen voeren complexe taken uit

Gezien zijn talrijke functies is de cilinderkop één van de ingewikkeldste onderdelen van een verbrandingsmotor. Cilinderkoppen, bijvoorbeeld, moeten de kanalen hebben voor de talrijke inlaat- en uitlaatkleppen. Daarnaast zijn er de holtes voor de verbrandingskamer van de cilinder, het koelsysteem en, indien nodig, de distributiekettingen. Tenslotte moet een cilinderkop diverse gaten hebben voor de bevestiging van talrijke andere onderdelen, en niet te vergeten de cilinderkop zelf. Bovendien worden cilinderkoppen gekenmerkt door een goede thermische geleidbaarheid in combinatie met een geringe thermische uitzetting en, last but not least, een grote dimensionale stabiliteit. Cilinderkoppen worden over het algemeen gemaakt van aluminiumlegeringen, die aan al deze eisen voldoen of het vereiste ontwerp mogelijk maken.

Professionele cilinderkop montage vereist precisiewerk

De goede werking van een motor kan alleen worden gegarandeerd als de spanningsverschillen tussen de cilinderkop en het cilinderblok binnen zeer kleine toleranties blijven. Spanningsverschillen tussen de cilinderkop en het cilinderblok worden niet alleen veroorzaakt door overmatige verhitting van de cilinderkop, maar ook door een slechte installatie. Met name het verkeerd aandraaien van de cilinderkopbouten kan leiden tot vervorming van het cilinderblok en de cilinderkop, wat dan onder meer merkbaar is aan een ratelend geluid van de zuigers. Daarom geldt bij de montage van een cilinderkop als belangrijke regel dat de cilinderkopbouten, die de cilinderkop met het cilinderblok verbinden, in de juiste volgorde en met het juiste aanhaalmoment worden los- of vastgedraaid. Dezelfde procedure moet worden gevolgd bij het verwijderen van een cilinderkop die opnieuw moet worden geïnstalleerd. Bijgevolg moet de maximale vervorming van een cilinderkop ruim onder 0,5 mm liggen. Bovendien is het gebruikelijk dat altijd een nieuwe cilinderkoppakking wordt gebruikt bij het vervangen of opnieuw installeren van een cilinderkop.