Cilinderkoppen voor VRACHTWAGEN

(225 resultaten gevonden)

Alle resultaten in de categorie Cilinderkoppen.
We hebben geen passende resultaten gevonden voor het voertuig MAN

Cilinderkop

Samen met het cilinderblok vormt de cilinderkop het bovenste deel van het motorblok. De cilinderkop sluit de verbrandingskamers van de cilinders aan de bovenzijde af en wordt in deze taak gesteund door de cilinderkoppakking die zich tussen het cilinderblok en de cilinderkop bevindt. Terwijl lijnmotoren en sommige V-motoren met één cilinderkop toe kunnen, hebben boxermotoren bijvoorbeeld ten minste twee cilinderkoppen nodig.

Plaatsingscriteria
Cilinderkop afdekking FEBI BILSTEIN 179734
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   179734
84,79 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking VAICO V22-0755
Fabrikant:   VAICO
Fabrikant nr.:   V22-0755
102,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908545
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908545
874,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking VEMO V46-1239
Fabrikant:   VEMO
Fabrikant nr.:   V46-1239
239,65 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking ELRING 477.530
Fabrikant:   ELRING
Fabrikant nr.:   477.530
162,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkopkap FEBI BILSTEIN 186455
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   186455
90,87 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908659
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908659
1.104,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop afdekking VAICO V20-4167
Fabrikant:   VAICO
Fabrikant nr.:   V20-4167
159,74 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908867
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908867
1.275,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908827
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908827
1.058,05 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908825
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908825
1.087,17 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 910245
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   910245
604,38 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 910702
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   910702
899,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 910703
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   910703
883,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Cilinderkop AMC 908833
Fabrikant:   AMC
Fabrikant nr.:   908833
1.147,88 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Cilinderkoppen voeren complexe taken uit

Gezien zijn talrijke functies is de cilinderkop één van de ingewikkeldste onderdelen van een verbrandingsmotor. Cilinderkoppen, bijvoorbeeld, moeten de kanalen hebben voor de talrijke inlaat- en uitlaatkleppen. Daarnaast zijn er de holtes voor de verbrandingskamer van de cilinder, het koelsysteem en, indien nodig, de distributiekettingen. Tenslotte moet een cilinderkop diverse gaten hebben voor de bevestiging van talrijke andere onderdelen, en niet te vergeten de cilinderkop zelf. Bovendien worden cilinderkoppen gekenmerkt door een goede thermische geleidbaarheid in combinatie met een geringe thermische uitzetting en, last but not least, een grote dimensionale stabiliteit. Cilinderkoppen worden over het algemeen gemaakt van aluminiumlegeringen, die aan al deze eisen voldoen of het vereiste ontwerp mogelijk maken.

Professionele cilinderkop montage vereist precisiewerk

De goede werking van een motor kan alleen worden gegarandeerd als de spanningsverschillen tussen de cilinderkop en het cilinderblok binnen zeer kleine toleranties blijven. Spanningsverschillen tussen de cilinderkop en het cilinderblok worden niet alleen veroorzaakt door overmatige verhitting van de cilinderkop, maar ook door een slechte installatie. Met name het verkeerd aandraaien van de cilinderkopbouten kan leiden tot vervorming van het cilinderblok en de cilinderkop, wat dan onder meer merkbaar is aan een ratelend geluid van de zuigers. Daarom geldt bij de montage van een cilinderkop als belangrijke regel dat de cilinderkopbouten, die de cilinderkop met het cilinderblok verbinden, in de juiste volgorde en met het juiste aanhaalmoment worden los- of vastgedraaid. Dezelfde procedure moet worden gevolgd bij het verwijderen van een cilinderkop die opnieuw moet worden geïnstalleerd. Bijgevolg moet de maximale vervorming van een cilinderkop ruim onder 0,5 mm liggen. Bovendien is het gebruikelijk dat altijd een nieuwe cilinderkoppakking wordt gebruikt bij het vervangen of opnieuw installeren van een cilinderkop.