Distributieriem voor VRACHTWAGEN

(3 resultaten gevonden)

Alle resultaten in de categorie Distributieriem.
We hebben geen passende resultaten gevonden voor het voertuig Fiat

Distributieriemen online bestellen

Tandriemen van CONTI, OPTIBELT of IVECO van Motointegrator zijn duurzaam en zeer veerkrachtig. Overtuig uzelf van de kwaliteit van onze distributieriemen voor uw truck. Trillingsdempers, schroeven en andere accessoires voor de riemaandrijving van uw vrachtwagen zijn natuurlijk ook hier in de online winkel van Motointegrator tegen gunstige voorwaarden verkrijgbaar.

MEYLE
Plaatsingscriteria
Distributieriem DAYCO DAY94983
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   DAY94983
22,11 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Distributieriem DAYCO 94525
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   94525
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Distributieriem BANDO STS 408 S8M 12MM
Fabrikant:   BANDO
Fabrikant nr.:   STD 408 S8M 12MM /BANDO/
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Wat is een distributieriem?

De noodzaak om snelheidsvariaties voor bepaalde toepassingen te elimineren leidde rond 1950 tot de ontwikkeling van synchrone riemen of tandriemen. Tandriemen zijn slipvrije mechanische aandrijfriemen. Zij worden vervaardigd als soepele riemen met tanden aan de binnenzijde. Wanneer deze riemen op de juiste spanning zijn gebracht, vertonen zij geen slip en worden zij vaak gebruikt om bewegingen over te brengen voor indexerings- of synchronisatiedoeleinden. Tandriemen zijn gemaakt van een flexibel polymeer met weefselversterking.

Oorspronkelijk was het rubber met natuurlijk textiel. Ontwikkelingen in de materiaalkunde met veranderingen van natuurlijk naar synthetisch rubber en polyurethaan en het gebruik van nylon, Kevlar of andere aramidevezels en koolstofvezels in de versterking ervan hebben een belangrijk effect gehad op de levensduur van tandriemen. De riemen vereisen bijpassende tandriemschijven om de krachten te kunnen overbrengen. Distributieriemen worden vaak gebruikt in plaats van kettingen of tandwielen omdat het aandrijfgeluid veel lager is en smering niet nodig is.