Kerst aanbiedingen

Drijfstang lagerschalen voor Daewoo

(10 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Drijfstanglager GLYCO 71-3764/4 STD
Fabrikant:   GLYCO
Fabrikant nr.:   71-3764/4 STD
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager GLYCO 71-3639/4 0.50MM
Fabrikant:   GLYCO
Fabrikant nr.:   71-3639/4 0.50mm
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager GLYCO 01-3771 0.25MM
Fabrikant:   GLYCO
Fabrikant nr.:   01-3771 0.25mm
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Hoofdlager MAHLE 001 HS 10704 025
Fabrikant:   MAHLE
Fabrikant nr.:   001 HS 10704 025
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager GLYCO 71-3645 0.25MM
Fabrikant:   GLYCO
Fabrikant nr.:   71-3645 0.25mm
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager KOLBENSCHMIDT 87 409 630
Fabrikant:   KOLBENSCHMIDT
Fabrikant nr.:   87409630
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager KOLBENSCHMIDT 77 268 610
Fabrikant:   KOLBENSCHMIDT
Fabrikant nr.:   77268610
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager KOLBENSCHMIDT 87 409 610
Fabrikant:   KOLBENSCHMIDT
Fabrikant nr.:   87409610
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager MAHLE 011 PS 19225 000
Fabrikant:   MAHLE
Fabrikant nr.:   011 PS 19225 000
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Drijfstanglager GLYCO 71-3639/4 0.25MM
Fabrikant:   GLYCO
Fabrikant nr.:   71-3639/4 0.25mm
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Zitting van de drijfstang lagerschalen

De drijfstanglagers bevinden zich aan beide uiteinden van de drijfstang of drijfstangschacht. Twee halve schalen worden gebruikt als lagers in het drijfstangoog van de drijfstangvoet. De lagerschalen zijn uiterst complexe onderdelen en door de verschillende belastingen zijn de bovenste en onderste lagerschalen niet symmetrisch.

Schade aan het drijfstanglager

Als een drijfstanglager beschadigd is, lijdt ook de krachtoverbrenging naar de krukas daaronder. Het vermogen wordt dan overgebracht zonder volledig functionerende lagers, waardoor ook de slijtage van de krukastappen toeneemt. Een beschadigde drijfstanglagerschaal moet daarom zo spoedig mogelijk worden vervangen, anders kan ernstige gevolgschade aan andere delen van de motor ontstaan. Volgens de normen die voor moderne motoren gelden, schrijven de fabrikanten in hun inspectiespecificaties meestal voor dat de drijfstanglagers na een kilometrage van ca. 200.000 km moeten worden vervangen.

Vervangen van de drijfstanglagerschalen

De beschadiging van een drijfstanglager wordt gewoonlijk aangekondigd door een duidelijk hoorbaar ratelen van de draaiende motor en een onmiddellijke vervanging is op zijn plaats. Bij de montage van elke drijfstanglagerschaal is het belangrijkste dat u de juiste speling van het lager instelt. Te veel speling in een drijfstanglagerschaal veroorzaakt dat de zuiger en drijfstang uit elkaar lopen. Als de speling daarentegen te klein is, kan de smeerolie slecht doordringen in de zitting van de drijfstanglagerschaal, wat problemen veroorzaakt met de smering en dus ongewenste extra wrijving en warmteontwikkeling.