De hoofdremcilinder is in zekere zin het hart van een remsysteem. Het zet de door de bestuurder op het rempedaal uitgeoefende druk om in hydraulische remdruk, die in de twee remcircuits wordt gevoerd en wordt overgebracht op de remzuigers van de afzonderlijke wielremmen. Hoofdremcilinders zijn overeenkomstig de wettelijke voorschriften altijd aangesloten op twee onafhankelijke remcircuits, zodat bij uitval van één circuit het voertuig nog steeds veilig kan worden afgeremd. In de online shop van Motointegrator kunt u complete hoofdremcilinders en reparatiesets van FAG en BPART tegen aantrekkelijke voorwaarden verkrijgen
| Fabrikant: | LAUBER |
| Fabrikant nr.: | 58.0045 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 355 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 356 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 436 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 398 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 480 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 003 690 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 468 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 001 403 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 001 807 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 003 217 |
| Fabrikant: | FEBI BILSTEIN |
| Fabrikant nr.: | 107347 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 000 444 |
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | K S00 001 395 |
