Injectie sproeier inzetstukken

Het inzetstuk van de injectiesproeier – de functie

Injectoren bevinden zich in het bovenste segment van de motorruimte in de cilinderkop. Ze zijn direct aangesloten op de brandstofrail. Brandstofinjectoren worden ook wel injectoren genoemd. Om ervoor te zorgen dat de motor van uw voertuig ook onder hoge belasting soepel loopt, is het noodzakelijk om op het juiste moment het optimaal gedoseerde benzine- of diesel-/luchtmengsel in de verbrandingskamer te brengen. De injectiesproeiers vervullen deze belangrijke taak. Ze injecteren het brandstofmengsel onder hoge druk in de verbrandingskamer.

Differentiatie van de injectiemethoden

• Bij oudere voertuigen wordt het brandstofmengsel in een aparte kamer geïnjecteerd. Dit proces wordt wervelkamer of voorkamerinjectie genoemd.
• Wanneer de injectiepomp de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer injecteert, wordt dit directe injectie genoemd. Deze procedure wordt op de meeste voertuigen gebruikt. Het wordt gekenmerkt door het feit dat er geen aparte verbrandingskamer nodig is en eventuele stroomverliezen worden verminderd.

De compressiedruk is hoger bij directe injectie. Door de mechanische functie, de thermische belasting en de soms forse temperatuurverschillen wordt de set injectoren veel zwaarder belast. Bestel dus tijdig de juiste injectorset voor bijvoorbeeld uw Ford of Mercedes in onze Trusted Shops gecertificeerde online winkel. Bij Motointegrator profiteert u van een uitgebreid portfolio van hoogwaardige reserveonderdelen en accessoires voor alle automerken. Ook de lage prijzen en snelle levertijden zullen u overtuigen.

Zo worden injectoren gebouwd

Injectiesproeiers bestaan ​​in wezen uit een pomp en een sproeierelement. Het pompgedeelte wordt meestal buiten de cilinder gemonteerd, terwijl het mondstukgedeelte in de verbrandingskamer uitsteekt. De pomp bevat een zuiger met een extra veer. Afhankelijk van de belasting worden enkele duizenden pompprocessen per minuut uitgevoerd.

Dit is wat u moet weten over verstuiverslijtage

De meeste verstuivers gaan tot 150.000 kilometer mee. Wanneer het mondstuk verstopt is door overmatige ophoping van vuil in de loop van de tijd, is het essentieel om de injectorkern te vervangen. Wij adviseren u graag en geven u waardevolle tips over het vervangen van de injectiesproeiers.

Houd er rekening mee dat bij het starten van de motor wanneer deze koud is, een bijzonder groot aantal verontreinigende stoffen vrijkomt. Roetdeeltjes bezinken en kunnen de injectiesproeiers aanzienlijk verstoppen.

Zo herkent u defecte injectoren:

• Er komt witte of zwarte rook uit de uitlaat.
• De motor loopt stroef.
• Bij het starten van de motor zijn ongewone geluiden te horen.
• Het benzine- of dieselverbruik neemt toe.
• Er zijn startproblemen bij het starten van de motor.

Als er door defecte of verstopte injectoren te weinig of te veel benzine of diesel in de verbrandingskamer wordt gespoten, kan dit een onreine verbranding tot gevolg hebben. Daarom kunnen er problemen zijn bij het starten van de motor of andere afwijkingen. Afgezien daarvan kunnen de vuilafzettingen de levensduur van de motor van het voertuig verkorten. In het ergste geval kan dit vroeg of laat zelfs leiden tot motorschade.

Tip van de Motointegrator-experts: Bij een slechte verbranding moet u bij uw volgende algemene inspectie problemen verwachten. Als de uitlaatemissies van uw voertuig onvoldoende zijn, komt u niet door de APK keuring. Voorkom dit en vervang de injectoren op tijd.

Is de injector defect? Hoe komt u erachter:

Om erachter te komen of de injectoren defect zijn, sluit u een slang aan op de afvoerleiding en plaatst u het andere uiteinde in een glazen fles. Start de motor van uw voertuig en observeer vervolgens de stroom benzine of diesel die eruit komt. De brandstof moet pulserend lijken. Als er geen vloeistof uitkomt, of als het er in een gestage stroom uitkomt, moet u de injectoreenheid vervangen.

Bij het vervangen van de verstuiverinzetstukken is het zinvol om de EGR-klep en het inlaatspruitstuk te reinigen. Want daar kunnen zich ook afzettingen vormen bij onreine verbranding. Ook is het raadzaam om daarbij het diesel- of benzinefilter te vervangen. Daarna is het brandstofsysteem van uw voertuig weer als nieuw. In deze ruimtes hoeven dus geen reparatie- of onderhoudswerkzaamheden meer te worden uitgevoerd.

Injectiesproeiers eenvoudig online bestellen

Ontdek de grote verscheidenheid aan merken in ons assortiment. Wij voeren EGR-kleppen van onder andere BOSCH DIESEL, ELRING, ENGITECH, FEBI BILSTEIN en LUCAS. Bestel bij ons goedkope auto-onderdelen van uitstekende kwaliteit. Uw bestelling is binnen ongeveer 2 tot 4 dagen bij u. De hoge klanttevredenheid spreekt voor zich. Als u niet zeker weet welke injectorsproeierset het beste bij uw voertuig past, laat u dan individueel adviseren door onze vriendelijke klantenservice. Samen vinden we zeker de optimale oplossing voor uw voertuig.