Injectie sproeiers voor Ford voor VRACHTWAGEN

(152 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Injectieklep DELPHI 28602948
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   28602948
241,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiemondstuk BOSCH 0 433 172 137
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 433 172 137
51,09 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Verstuiverneus VDO 5WS40677
Fabrikant:   VDO
Fabrikant nr.:   5WS40677
296,85 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectieklep BOSCH 0 261 500 394
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 261 500 394
83,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectieklep MEAT & DORIA 75112022
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   75112022
56,15 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectieklep BOSCH 0 280 158 207
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 280 158 207
42,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiemondstuk WUZETEM PDLLA154PM0012
Fabrikant:   WUZETEM
Fabrikant nr.:   PDLLA154PM0012
43,54 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiemondstuk DIESEL REMAN DCRI105800/DR
Fabrikant:   DIESEL REMAN
Fabrikant nr.:   DCRI105800/DR
196,91 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injector BOSCH 0 280 158 238
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 280 158 238
21,82 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiestuk CR elektromagnetisch DIESEL REMAN 28602948/LDR
Fabrikant:   DIESEL REMAN
Fabrikant nr.:   28602948/DR
332,52 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Verstuiverneus DAXTONE DTX1012R
Fabrikant:   DAXTONE
Fabrikant nr.:   DTX1012R
144,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectortip ENGITECH ENT250902
Fabrikant:   ENGITECH
Fabrikant nr.:   ENT250902
31,20 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiestuk CR elektromagnetisch DAXTONE DTX1011R
Fabrikant:   DAXTONE
Fabrikant nr.:   DTX1011R
144,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiestuk CR elektromagnetisch DAXTONE DTX1012
Fabrikant:   DAXTONE
Fabrikant nr.:   DTX1012
253,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Injectiestuk CR elektromagnetisch DIESEL REMAN R02201Z/LDR
Fabrikant:   DIESEL REMAN
Fabrikant nr.:   R02201Z/LDR
267,37 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Waar worden injectoren voor gebruikt?

Injectiesproeiers hebben tot taak ervoor te zorgen dat een motor te allen tijde met de juiste hoeveelheid brandstof wordt ingespoten, ongeacht de bedrijfstoestand. Aan elke cilinder in de motor wordt de juiste hoeveelheid toegewezen. Tegelijkertijd wordt de brandstof verneveld. Dit zorgt ervoor dat het optimaal verbrand kan worden in de verbrandingskamer. Om dit mogelijk te maken, moet, afhankelijk van de motor, niet alleen een bepaalde afstand, maar ook een ideale injectiehoek vanaf de injectiesproeiers worden aangehouden.

De injectoren worden elektromagnetisch bediend. De elektronische impulsen voor het openen en sluiten van de injectoren worden berekend en gecontroleerd door een besturingseenheid. Injectiesproeiers hebben een speciaal ontwerp. De injectiesproeier bestaat uit een klephuis. Deze bevat een magnetische spoel en een geleider voor de zogenaamde nozzle-naald. Deze sproeiernaald heeft een magnetisch anker. Wanneer de besturingseenheid een spanning op de solenoïdewikkeling zet, kan de nozzle-naald uit zijn zitting in de klep komen. Dit proces maakt een precisieboring vrij. Als er geen spanning meer is, wordt dit gat weer gesloten.

Wanneer de injectiesproeiers open zijn, is het debiet dat door de precisieboring stroomt nauwkeurig gedefinieerd. Hiervoor berekent een regeleenheid deze hoeveelheid brandstof. Tegelijkertijd berekent de besturingseenheid hoe lang de injectiesproeier open moet staan. Dit zorgt ervoor dat altijd precies de benodigde hoeveelheid brandstof via de injectoren wordt geïnjecteerd. Het ontwerp van een injectiemondstuk, inclusief de zitting van de klep en de precisieboring, zorgt voor een optimale brandstofverneveling.

Waar bevindt de injector zich in het voertuig?

De injector bevindt zich altijd in de motor van een voertuig. Elke individuele cilinder heeft zijn eigen injectiemondstuk. De injectoren doen hun werk ofwel in het inlaatkanaal of direct in de verbrandingskamer van een cilinder. In deze context wordt ook inlaatspruitstukinjectie of directe injectie gebruikt. Tegenwoordig zijn er ook combinaties van inlaatspruitstukinjectie en directe injectie in moderne motoren.

Injectoren voor diesel- en benzinemotoren

In elk voertuig zit een injector. In de regel heeft elke afzonderlijke cilinder in een motor zijn eigen injectiemondstuk. Binnen een motor krijgt dit een functie die te vergelijken is met een waterkraan. Een benzinemotor wordt ook wel een injectieklep genoemd, terwijl een dieselmotor een injector wordt genoemd.

Soorten injectoren

Er moet onderscheid worden gemaakt tussen verschillende soorten injectoren.

  • Geperforeerde sproeier: De geperforeerde sproeier wordt in principe alleen gebruikt in motoren met directe injectie. Er zijn zitgatsproeiers en blindgatsproeiers.
  • Pomp-nozzle: Bij deze nozzle wordt de injectienozzle gecombineerd met de enkele plunjerpomp. Dit minimaliseert interferentie van de brandstofdrukleidingen naar het hele systeem.
  • Spigotsproeier: Een dergelijke injectiesproeier wordt meestal gebruikt bij motoren die een voorkamer of wervelkamer hebben. Een pen sluit hier het injectiegat af wanneer de injectienozzle gesloten is.

Injectoren controleren en vervangen

Injectiesproeiers behoren tot de meest kwetsbare onderdelen. In principe kan worden gezegd dat een injectiemondstuk des te kwetsbaarder is naarmate de technologie nauwkeuriger is. De gaatjes in de spuitmond zijn zeer fijn en kunnen snel verstopt raken. Dit kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door slecht gefilterde brandstof. Andere oorzaken voor een defect aan verstuivers of voor een beperkte werking kunnen de volgende zijn:

  • het filterscherm in de injector is verstopt met vuile brandstof;
  • er is een breuk in de draad naar de besturingseenheid;
  • een uitlaatgat is verstopt;
  • een naaldventiel kan niet goed sluiten omdat het wordt belemmerd door de kleinste onzuiverheden;
  • er is een kortsluiting in de spoel.
  • Een defecte verstuiver moet zo snel mogelijk worden vervangen door een reserveonderdeel. Zo kan onverbrande brandstof in het roetfilter of in de katalysator terechtkomen. Als gevolg hiervan kunnen ze worden beschadigd. In de regel moet u naar een garage gaan om injectoren te vervangen. Als u een ouder voertuig heeft, kunt u als eerste stap proberen de injectoren te reinigen. Gebruik hiervoor de door de voertuigfabrikant aanbevolen reinigers voor de injectoren.

    Populaire injectorfabrikanten

    Injectoren zijn zeer kwetsbare onderdelen en moeten vaak worden vervangen door reserveonderdelen. Om deze reden zijn er ook veel populaire fabrikanten van brandstofinjectoren. Dit zijn:

    • BOSCH
    • VDO
    • MAGNETI MARELLI
    • DELPHI
    • DENSO
    • DIESEL REMAN
    • WUZETEM

    Koop injectoren online bij Motointegrator

    Heeft u een nieuwe injector nodig voor uw voertuig? Dan bent u bij Motointegrator aan het juiste adres. Bij ons profiteert u niet alleen van lage prijzen, maar ook van een razendsnelle levering van de benodigde onderdelen. De levering wordt binnen 2-4 werkdagen bij u bezorgd. Onze competente klantenservice staat altijd klaar om al uw vragen over injectoren te beantwoorden.