Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Prijs
Lees alles over: de aandrijving
Voor- of achterwielaandrijving – welke auto’s komen de winter beter door?
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
De aandrijfas – structuur, functie en mogelijke defecten
De koppelingsset - een belangrijk voertuigonderdeel
Voor- of achterwielaandrijving – welke auto’s komen de winter beter door?
Maakt het in de winter verschil of een auto achter- of voorwielaandrijving heeft? Deze blog geeft daar een antwoord op. Lees meer!
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
In deze blog leest u hoe permanente vierwielaandrijving werkt en van welke voordelen Mercedes-rijders kunnen genieten.
BMW xDrive vs. sDrive
Vandaag gebruikt BMW twee verschillende aandrijfconcepten, xDrive en sDrive, Wat zijn de verschillen? Lees er alles over in deze blog.
De aandrijfas – structuur, functie en mogelijke defecten
De aandrijfas - structuur, functie en mogelijke defecten. Controleren, verwijderen en installeren van de aandrijfas. Lees er hier alles over
De koppelingsset - een belangrijk voertuigonderdeel
De koppeling is een van de belangrijkste onderdelen van een voertuig. Wanneer moet de koppelingsset vervangen worden?
Koppelingsdruklager voor Volvo voor VRACHTWAGEN
(33 resultaten gevonden)
De koppelingsdruklager of centrale hulpcilinder (ook wel Concentric Slave Cylinder (CSC) genoemd) is een belangrijk onderdeel van de koppeling, wat zorgt voor meer comfort, veiligheid op de weg en het veilig functioneren van de koppeling. Het is het overbrengingselement tussen het stationaire bedieningssysteem en de roterende koppeling. Daarom mag een defecte concentrische hulpcilinder alleen door een specialist worden gerepareerd. Maar wat als de koppelingsdruklager defect is? Als u te lang rijdt met een defecte hulpcilinder, kan de koppeling en in het ergste geval de versnellingsbak beschadigd raken. Bestel vandaag nog het juiste reserveonderdeel bij Motointegrator om een snelle vervanging te garanderen.
42,42 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
55,62 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0102 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0102 10 |
93,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0103 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0103 10 |
83,05 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling SACHS 3182 654 288
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3182 654 288 |
63,90 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
52,81 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling SACHS 3182 600 235
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3182 600 235 |
81,03 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0208 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0208 10 |
62,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0230 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0230 10 |
98,49 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0162 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0162 10 |
57,30 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0211 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0211 10 |
78,71 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling LUK 510 0058 10
| Fabrikant: | LUK |
| Fabrikant nr.: | 510 0058 10 |
54,30 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling SACHS 3182 654 211
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3182 600 148 |
42,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Centrale ontkoppelaar, koppeling SACHS 3182 654 191
| Fabrikant: | SACHS |
| Fabrikant nr.: | 3182 654 191 |
34,58 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
69,94 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten