Versnellingsbak lagers zijn verschillend ontworpen, afhankelijk van de voertuigfabrikant, het transmissiemodel, het type transmissie (handgeschakelde of automatische transmissie), het voertuigmodel en het toepassingsgebied. Kogellagers completeren de ingaande en uitgaande assen. Afhankelijk van het voertuigmodel heeft een transmissie minimaal zes lagers. Er zijn er elk twee op de primaire as, de secundaire as en het differentieel. Bij moderne transmissietypes zoals de automatische transmissie met dubbele koppeling (DSG) neemt het aantal lagers toe omdat daar een tweede primaire as en een dubbele koppeling zijn geïnstalleerd.
Voor- of achterwielaandrijving – welke auto’s komen de winter beter door?
4MATIC – functie en voordelen van vierwielaandrijving van Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive
De aandrijfas – structuur, functie en mogelijke defecten
De koppelingsset - een belangrijk voertuigonderdeel
