- Pusty
![](http://staticmi.de/media_ftp_de/statics/images/category/12114.jpg)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2018/03/Uitlaat.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2016/09/Uitlaatsysteem.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2016/08/Lambdasonde.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2016/12/Katalysator.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2020/11/Roetdeeltjesfilter.jpg.webp)
Lambdasondes HERTH+BUSS JAKOPARTS voor VRACHTWAGEN
(16 resultaten gevonden)
Lambdasondes maken deel uit van het uitlaatsysteem. Dit onderdeel is een zuurstofconcentratiesensor die wordt gebruikt om de uitlaatgassen van benzine-, diesel- en gasmotoren te regelen. Lambdasensoren meten het zuurstofgehalte van het uitlaatgas en geven de waarde als elektrische spanning door aan de motorregeleenheid. Ze worden blootgesteld aan extreme belasting en zijn slijtageonderdelen. De sondes moeten daarom regelmatig worden vervangen. Bij Motointegrator vindt u niet alleen zo'n vijf miljoen auto-onderdelen en accessoires van alle topmerken en fabrikanten, maar ook lambdasondes voor uw voertuig.
Selecteer een auto om bijpassende producten HERTH+BUSS JAKOPARTS van de categorie Lambdasondes te bekijken
Alle producenten
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- Rover
- Saab
- Seat
- Sevic
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
- ZIL
Welke effecten heeft een defecte lambdasonde op de bestuurder?
Kan ik verder rijden met een defecte lambdasonde?
Een onjuiste berekening leidt tot onjuiste drukken in het brandstofsysteem, d.w.z. afhankelijk van de situatie is de druk te laag of te hoog, de mengselbereiding is te arm of te rijk. Dit kan een motor tot het uiterste drijven en vroegtijdige slijtage in de hand werken. Bovendien kan een te rijk mengsel in de katalysator komen en hier ontbranden. De honingraten smelten dan en de katalysator is "verstopt". Hierdoor ontstaat een hoge druk in de motor, die de motorolie naar de peilstok kan duwen. Zelfs belangrijke afdichtingen zoals de koppakking kunnen worden vernietigd als gevolg van het letterlijk opblazen van de motor.
Heeft chiptuning invloed op de lambdasonde?
Hoe wordt de lambdasonde gereinigd en heeft dit überhaupt zin?
Bovendien is het zinvol om de motor vooraf op bedrijfstemperatuur te brengen, omdat de sonde gemakkelijker los te maken is als de Y-buis heet is. Maar wees voorzichtig vanwege het risico op brandwonden! Bij gebruik van een ringsleutel moet de sonde natuurlijk eerst worden losgekoppeld en de sleutel over de kabel worden getrokken. Nadat de sonde is losgeschroefd, kan deze worden besproeid met remreiniger en voorzichtig worden gereinigd met een staalborstel. Doe nu wat koperpasta op de schroefdraad van de sonde (niet hittegevoelig en later makkelijker los te maken). Er mag geen pasta op de sonde komen. Nu wordt het weer gemonteerd.