Luchtdroger voor DAF voor VRACHTWAGEN

(23 resultaten gevonden)

Pneumatische remsystemen - waarom hebben vrachtwagens luchtdrogers nodig?

In tegenstelling tot auto's komen de wielen van zware bedrijfswagens (> 7,5 ton) niet tot stilstand door remvloeistof maar door perslucht. Dit wordt gegenereerd door de compressor: de compressor of luchtcompressor wordt permanent aangedreven door de motor via een V-riem, zuigt lucht aan, comprimeert deze en stuurt deze eerst door naar de drukregelaar.

Deze lucht bevat vocht - soms meer, soms minder, afhankelijk van de buitentemperatuur. Om ervoor te zorgen dat dit vocht het remsysteem niet beschadigt, moet het worden afgezogen en afgevoerd. Vroeger waren vrachtwagens uitgerust met een aftapkraan die ofwel handmatig ofwel automatisch moest worden bediend. Om de functie van deze klep ook bij ijzige temperaturen te garanderen, werden ook antivriespompen gebruikt. Gelukkig zijn afvoerkleppen en antivriespompen verleden tijd – in plaats daarvan wordt de perslucht door de luchtdroger geperst, waar deze wordt gereinigd en afgevoerd.

Hoe werkt een luchtdroger?

Luchtdrogers van bekende merken zoals SORL, KNORR of KNORRBREME beperken de vochtigheid in het remsysteem van een vrachtwagen tot ongeveer 35 procent, ongeacht de buitentemperatuur of de algemene vochtigheid. Het belangrijkste onderdeel van de luchtdroger is het luchtfilterpatroon, dat bestaat uit een vuilfilter en een droogmiddel:

    De belangrijkste taak van het vuilfilter is om eerst olie en koolstof uit de perslucht in het systeem te verwijderen. Tegelijkertijd koelt het de inlaatlucht enkele graden af, waardoor het water condenseert en aan de lucht onttrekt. Samen met de olielozingen wordt dit water opgevangen in een kamer en afgevoerd via de ventilatieopening.De resterende lucht wordt over het droogmiddel geleid voor verdere ontwatering. Dit zijn korrels van zeoliet of silicagel. Een groot deel van de ontwaterde perslucht wordt vervolgens naar de meerkringsbeveiligingsklep geleid en een kleiner deel naar de regeneratietank.

Hoe wordt de luchtdroger gereinigd?

Zodra de doeldruk in het remsysteem van de vrachtwagen is bereikt, sluit de drukregelaar automatisch de luchttoevoer af en start de zogenaamde regeneratiefase. De gereinigde lucht uit de regeneratietank wordt teruggevoerd naar de korrels van de luchtdroger en droogt deze evenals het vuilfilter. De overtollige lucht ontsnapt via een ontluchtingsventiel naar buiten.

Welke soorten luchtdrogers zijn er?

In het algemeen wordt onderscheid gemaakt tussen eentraps en tweetraps vrachtwagen luchtdrogers. Ook heeft u de keuze tussen modellen waarin de drukregelaar geïntegreerd is of apart verkrijgbaar is. Laat onze competente klantenservice u adviseren over de compatibiliteit van uw vrachtwagen met luchtdrogers van premium fabrikanten zoals EBS, PNEUMATICS, HALDEX of WABCO.

Wat zijn mogelijke defecten aan de luchtdroger?

Zoals bij elk onderdeel kan ook bij een luchtdroger schade aan de ventielen ontstaan. Deze defecten zijn echter zeldzaam.

Wanneer moet ik mijn luchtdroger vervangen of het luchtdrogerpatroon vervangen?

Idealiter vervangt u uw luchtdrogerpatroon één keer per jaar. Hoewel het droogmiddel zichzelf regenereert dankzij regeneratielucht, verliest het granulaat na een bepaalde tijd zijn effectiviteit en verliest het zijn absorptievermogen. Verder kan het voorkomen dat de compressor te veel olie afgeeft en het droogmiddel na verloop van tijd vettig wordt. Controleer daarom regelmatig de staat van de cartridge, zeker als u vaak met uw vrachtwagen naar koude landen als Rusland, Noorwegen, Zweden of Finland rijdt. U dient zich altijd aan de vervangingsintervallen voor de luchtdrogerpatroon te houden. Anders kan er corrosieschade optreden in het remsysteem en bestaat zelfs het risico dat het remsysteem in de winter bevriest.

Als u een nieuwe luchtdroger nodig heeft of een luchtdroger achteraf wilt monteren, kunt u er een voor een geweldige prijs bestellen in onze bekroonde online winkel en deze door een professional in uw vrachtwagen laten installeren. Zo bespaart u geld maar krijgt u toch een kwaliteitsluchtdroger van een premium fabrikant.

Bestel luchtdrogers voor vrachtwagens online bij Motointegrator

Motointegrator biedt meer dan 5 miljoen reserveonderdelen voor alle automerken en vrachtwagenmodellen. Alle luchtdrogers die u online bij ons kunt vinden en bestellen, kenmerken zich door de hoogste kwaliteit en afwerking. Naast een razendsnelle verzending hechten wij veel waarde aan een hoge klanttevredenheid, wat tot uiting komt in de zeer goede klantbeoordelingen. Bestelt u vandaag nog een nieuwe luchtdroger voor uw vrachtwagen, dan is deze binnen vier werkdagen bij u. Dankzij het keurmerk van Trusted Shops weet u zeker dat uw aankopen gedekt zijn door kopersbescherming.

Alleen tonen:
Volgens relevantie
Plaatsingscriteria
Luchtdroger, pneumatisch systeem DT Spare Parts 5.70027
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   5.70027
191,08 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtbehandelingseenheid DT Spare Parts 5.70034
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   5.70034
244,03 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem DT Spare Parts 5.70024
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   5.70024
338,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PNEUMATICS PN-10615
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-10615
111,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PNEUMATICS PN-10387
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-10387
82,52 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PNEUMATICS PN-10502
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-10502
207,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem KNORR-BREMSE LA 8635
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   LA 8635
391,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PNEUMATICS PN-10197
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-10197
96,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PNEUMATICS PN-10091
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-10091
119,28 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PNEUMATICS PN-10092
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-10092
233,05 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem KNORR-BREMSE LA 8234
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   LA 8234
262,37 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem KNORR-BREMSE LA 8284
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   LA 8284
298,96 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider KNORR-BREMSE ELA 1000/K127968N50
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   K127968N50
954,55 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem KNORR-BREMSE K 137127B90
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   K 137127B90
500,06 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem KNORR-BREMSE LA 8642
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   LA 8642
279,58 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Pneumatische remsystemen - waarom hebben vrachtwagens luchtdrogers nodig?

In tegenstelling tot auto's komen de wielen van zware bedrijfswagens (> 7,5 ton) niet tot stilstand door remvloeistof maar door perslucht. Dit wordt gegenereerd door de compressor: de compressor of luchtcompressor wordt permanent aangedreven door de motor via een V-riem, zuigt lucht aan, comprimeert deze en stuurt deze eerst door naar de drukregelaar.

Deze lucht bevat vocht - soms meer, soms minder, afhankelijk van de buitentemperatuur. Om ervoor te zorgen dat dit vocht het remsysteem niet beschadigt, moet het worden afgezogen en afgevoerd. Vroeger waren vrachtwagens uitgerust met een aftapkraan die ofwel handmatig ofwel automatisch moest worden bediend. Om de functie van deze klep ook bij ijzige temperaturen te garanderen, werden ook antivriespompen gebruikt. Gelukkig zijn afvoerkleppen en antivriespompen verleden tijd – in plaats daarvan wordt de perslucht door de luchtdroger geperst, waar deze wordt gereinigd en afgevoerd.

Hoe werkt een luchtdroger?

Luchtdrogers van bekende merken zoals SORL, KNORR of KNORRBREME beperken de vochtigheid in het remsysteem van een vrachtwagen tot ongeveer 35 procent, ongeacht de buitentemperatuur of de algemene vochtigheid. Het belangrijkste onderdeel van de luchtdroger is het luchtfilterpatroon, dat bestaat uit een vuilfilter en een droogmiddel:

    De belangrijkste taak van het vuilfilter is om eerst olie en koolstof uit de perslucht in het systeem te verwijderen. Tegelijkertijd koelt het de inlaatlucht enkele graden af, waardoor het water condenseert en aan de lucht onttrekt. Samen met de olielozingen wordt dit water opgevangen in een kamer en afgevoerd via de ventilatieopening. De resterende lucht wordt over het droogmiddel geleid voor verdere ontwatering. Dit zijn korrels van zeoliet of silicagel. Een groot deel van de ontwaterde perslucht wordt vervolgens naar de meerkringsbeveiligingsklep geleid en een kleiner deel naar de regeneratietank.

Hoe wordt de luchtdroger gereinigd?

Zodra de doeldruk in het remsysteem van de vrachtwagen is bereikt, sluit de drukregelaar automatisch de luchttoevoer af en start de zogenaamde regeneratiefase. De gereinigde lucht uit de regeneratietank wordt teruggevoerd naar de korrels van de luchtdroger en droogt deze evenals het vuilfilter. De overtollige lucht ontsnapt via een ontluchtingsventiel naar buiten.

Welke soorten luchtdrogers zijn er?

In het algemeen wordt onderscheid gemaakt tussen eentraps en tweetraps vrachtwagen luchtdrogers. Ook heeft u de keuze tussen modellen waarin de drukregelaar geïntegreerd is of apart verkrijgbaar is. Laat onze competente klantenservice u adviseren over de compatibiliteit van uw vrachtwagen met luchtdrogers van premium fabrikanten zoals EBS, PNEUMATICS, HALDEX of WABCO.

Wat zijn mogelijke defecten aan de luchtdroger?

Zoals bij elk onderdeel kan ook bij een luchtdroger schade aan de ventielen ontstaan. Deze defecten zijn echter zeldzaam.

Wanneer moet ik mijn luchtdroger vervangen of het luchtdrogerpatroon vervangen?

Idealiter vervangt u uw luchtdrogerpatroon één keer per jaar. Hoewel het droogmiddel zichzelf regenereert dankzij regeneratielucht, verliest het granulaat na een bepaalde tijd zijn effectiviteit en verliest het zijn absorptievermogen. Verder kan het voorkomen dat de compressor te veel olie afgeeft en het droogmiddel na verloop van tijd vettig wordt. Controleer daarom regelmatig de staat van de cartridge, zeker als u vaak met uw vrachtwagen naar koude landen als Rusland, Noorwegen, Zweden of Finland rijdt. U dient zich altijd aan de vervangingsintervallen voor de luchtdrogerpatroon te houden. Anders kan er corrosieschade optreden in het remsysteem en bestaat zelfs het risico dat het remsysteem in de winter bevriest.

Als u een nieuwe luchtdroger nodig heeft of een luchtdroger achteraf wilt monteren, kunt u er een voor een geweldige prijs bestellen in onze bekroonde online winkel en deze door een professional in uw vrachtwagen laten installeren. Zo bespaart u geld maar krijgt u toch een kwaliteitsluchtdroger van een premium fabrikant.

Bestel luchtdrogers voor vrachtwagens online bij Motointegrator

Motointegrator biedt meer dan 5 miljoen reserveonderdelen voor alle automerken en vrachtwagenmodellen. Alle luchtdrogers die u online bij ons kunt vinden en bestellen, kenmerken zich door de hoogste kwaliteit en afwerking. Naast een razendsnelle verzending hechten wij veel waarde aan een hoge klanttevredenheid, wat tot uiting komt in de zeer goede klantbeoordelingen. Bestelt u vandaag nog een nieuwe luchtdroger voor uw vrachtwagen, dan is deze binnen vier werkdagen bij u. Dankzij het keurmerk van Trusted Shops weet u zeker dat uw aankopen gedekt zijn door kopersbescherming.