Luchtdroger voor VRACHTWAGEN

(213 resultaten gevonden)

Pneumatische remsystemen - waarom hebben vrachtwagens luchtdrogers nodig?

In tegenstelling tot auto's komen de wielen van zware bedrijfswagens (> 7,5 ton) niet tot stilstand door remvloeistof maar door perslucht. Dit wordt gegenereerd door de compressor: de compressor of luchtcompressor wordt permanent aangedreven door de motor via een V-riem, zuigt lucht aan, comprimeert deze en stuurt deze eerst door naar de drukregelaar.

Deze lucht bevat vocht - soms meer, soms minder, afhankelijk van de buitentemperatuur. Om ervoor te zorgen dat dit vocht het remsysteem niet beschadigt, moet het worden afgezogen en afgevoerd. Vroeger waren vrachtwagens uitgerust met een aftapkraan die ofwel handmatig ofwel automatisch moest worden bediend. Om de functie van deze klep ook bij ijzige temperaturen te garanderen, werden ook antivriespompen gebruikt. Gelukkig zijn afvoerkleppen en antivriespompen verleden tijd – in plaats daarvan wordt de perslucht door de luchtdroger geperst, waar deze wordt gereinigd en afgevoerd.

Hoe werkt een luchtdroger?

Luchtdrogers van bekende merken zoals SORL, KNORR of KNORRBREME beperken de vochtigheid in het remsysteem van een vrachtwagen tot ongeveer 35 procent, ongeacht de buitentemperatuur of de algemene vochtigheid. Het belangrijkste onderdeel van de luchtdroger is het luchtfilterpatroon, dat bestaat uit een vuilfilter en een droogmiddel:

    De belangrijkste taak van het vuilfilter is om eerst olie en koolstof uit de perslucht in het systeem te verwijderen. Tegelijkertijd koelt het de inlaatlucht enkele graden af, waardoor het water condenseert en aan de lucht onttrekt. Samen met de olielozingen wordt dit water opgevangen in een kamer en afgevoerd via de ventilatieopening.De resterende lucht wordt over het droogmiddel geleid voor verdere ontwatering. Dit zijn korrels van zeoliet of silicagel. Een groot deel van de ontwaterde perslucht wordt vervolgens naar de meerkringsbeveiligingsklep geleid en een kleiner deel naar de regeneratietank.

Hoe wordt de luchtdroger gereinigd?

Zodra de doeldruk in het remsysteem van de vrachtwagen is bereikt, sluit de drukregelaar automatisch de luchttoevoer af en start de zogenaamde regeneratiefase. De gereinigde lucht uit de regeneratietank wordt teruggevoerd naar de korrels van de luchtdroger en droogt deze evenals het vuilfilter. De overtollige lucht ontsnapt via een ontluchtingsventiel naar buiten.

Welke soorten luchtdrogers zijn er?

In het algemeen wordt onderscheid gemaakt tussen eentraps en tweetraps vrachtwagen luchtdrogers. Ook heeft u de keuze tussen modellen waarin de drukregelaar geïntegreerd is of apart verkrijgbaar is. Laat onze competente klantenservice u adviseren over de compatibiliteit van uw vrachtwagen met luchtdrogers van premium fabrikanten zoals EBS, PNEUMATICS, HALDEX of WABCO.

Wat zijn mogelijke defecten aan de luchtdroger?

Zoals bij elk onderdeel kan ook bij een luchtdroger schade aan de ventielen ontstaan. Deze defecten zijn echter zeldzaam.

Wanneer moet ik mijn luchtdroger vervangen of het luchtdrogerpatroon vervangen?

Idealiter vervangt u uw luchtdrogerpatroon één keer per jaar. Hoewel het droogmiddel zichzelf regenereert dankzij regeneratielucht, verliest het granulaat na een bepaalde tijd zijn effectiviteit en verliest het zijn absorptievermogen. Verder kan het voorkomen dat de compressor te veel olie afgeeft en het droogmiddel na verloop van tijd vettig wordt. Controleer daarom regelmatig de staat van de cartridge, zeker als u vaak met uw vrachtwagen naar koude landen als Rusland, Noorwegen, Zweden of Finland rijdt. U dient zich altijd aan de vervangingsintervallen voor de luchtdrogerpatroon te houden. Anders kan er corrosieschade optreden in het remsysteem en bestaat zelfs het risico dat het remsysteem in de winter bevriest.

Als u een nieuwe luchtdroger nodig heeft of een luchtdroger achteraf wilt monteren, kunt u er een voor een geweldige prijs bestellen in onze bekroonde online winkel en deze door een professional in uw vrachtwagen laten installeren. Zo bespaart u geld maar krijgt u toch een kwaliteitsluchtdroger van een premium fabrikant.

Bestel luchtdrogers voor vrachtwagens online bij Motointegrator

Motointegrator biedt meer dan 5 miljoen reserveonderdelen voor alle automerken en vrachtwagenmodellen. Alle luchtdrogers die u online bij ons kunt vinden en bestellen, kenmerken zich door de hoogste kwaliteit en afwerking. Naast een razendsnelle verzending hechten wij veel waarde aan een hoge klanttevredenheid, wat tot uiting komt in de zeer goede klantbeoordelingen. Bestelt u vandaag nog een nieuwe luchtdroger voor uw vrachtwagen, dan is deze binnen vier werkdagen bij u. Dankzij het keurmerk van Trusted Shops weet u zeker dat uw aankopen gedekt zijn door kopersbescherming.

Plaatsingscriteria
Luchtdroger, pneumatisch systeem KNORR-BREMSE LA 8234
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   LA 8234
262,37 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtontvochtiger KNORR ZB 4402
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   ZB 4402
507,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtbehandelingseenheid WABCO 9325001010
Fabrikant:   WABCO
Fabrikant nr.:   9325001010
553,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider PNEUMATICS PN-12035
Fabrikant:   PNEUMATICS
Fabrikant nr.:   PN-12035
56,18 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtbehandelingseenheid DT SPARE PARTS 3.71010
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   3.71010
98,12 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider WABCO 932 500 015 0
Fabrikant:   WABCO
Fabrikant nr.:   9325000150
796,42 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider KNORR-BREMSE ZE 4601
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   ZE 4601
672,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PROVIA PRO1220080
Fabrikant:   PROVIA
Fabrikant nr.:   PRO1220080
216,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem PROVIA PRO4100030
Fabrikant:   PROVIA
Fabrikant nr.:   PRO4100030
202,30 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Luchtdroger, pneumatisch systeem WABCO 4324101040
Fabrikant:   WABCO
Fabrikant nr.:   4324101040
332,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Ontvochtiger KNORR K 138263N50
Fabrikant:   KNORR
Fabrikant nr.:   K138263N50
1.250,83 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider WABCO 932 500 068 0
Fabrikant:   WABCO
Fabrikant nr.:   9325000680
837,76 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider WABCO 432 410 115 0
Fabrikant:   WABCO
Fabrikant nr.:   4324101150
301,91 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider SORL 3511 003 100 0
Fabrikant:   SORL
Fabrikant nr.:   3511 003 100 0
133,03 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Waterscheider WABCO 432 415 921 0
Fabrikant:   WABCO
Fabrikant nr.:   4324159210
1.025,39 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Pneumatische remsystemen - waarom hebben vrachtwagens luchtdrogers nodig?

In tegenstelling tot auto's komen de wielen van zware bedrijfswagens (> 7,5 ton) niet tot stilstand door remvloeistof maar door perslucht. Dit wordt gegenereerd door de compressor: de compressor of luchtcompressor wordt permanent aangedreven door de motor via een V-riem, zuigt lucht aan, comprimeert deze en stuurt deze eerst door naar de drukregelaar.

Deze lucht bevat vocht - soms meer, soms minder, afhankelijk van de buitentemperatuur. Om ervoor te zorgen dat dit vocht het remsysteem niet beschadigt, moet het worden afgezogen en afgevoerd. Vroeger waren vrachtwagens uitgerust met een aftapkraan die ofwel handmatig ofwel automatisch moest worden bediend. Om de functie van deze klep ook bij ijzige temperaturen te garanderen, werden ook antivriespompen gebruikt. Gelukkig zijn afvoerkleppen en antivriespompen verleden tijd – in plaats daarvan wordt de perslucht door de luchtdroger geperst, waar deze wordt gereinigd en afgevoerd.

Hoe werkt een luchtdroger?

Luchtdrogers van bekende merken zoals SORL, KNORR of KNORRBREME beperken de vochtigheid in het remsysteem van een vrachtwagen tot ongeveer 35 procent, ongeacht de buitentemperatuur of de algemene vochtigheid. Het belangrijkste onderdeel van de luchtdroger is het luchtfilterpatroon, dat bestaat uit een vuilfilter en een droogmiddel:

    De belangrijkste taak van het vuilfilter is om eerst olie en koolstof uit de perslucht in het systeem te verwijderen. Tegelijkertijd koelt het de inlaatlucht enkele graden af, waardoor het water condenseert en aan de lucht onttrekt. Samen met de olielozingen wordt dit water opgevangen in een kamer en afgevoerd via de ventilatieopening. De resterende lucht wordt over het droogmiddel geleid voor verdere ontwatering. Dit zijn korrels van zeoliet of silicagel. Een groot deel van de ontwaterde perslucht wordt vervolgens naar de meerkringsbeveiligingsklep geleid en een kleiner deel naar de regeneratietank.

Hoe wordt de luchtdroger gereinigd?

Zodra de doeldruk in het remsysteem van de vrachtwagen is bereikt, sluit de drukregelaar automatisch de luchttoevoer af en start de zogenaamde regeneratiefase. De gereinigde lucht uit de regeneratietank wordt teruggevoerd naar de korrels van de luchtdroger en droogt deze evenals het vuilfilter. De overtollige lucht ontsnapt via een ontluchtingsventiel naar buiten.

Welke soorten luchtdrogers zijn er?

In het algemeen wordt onderscheid gemaakt tussen eentraps en tweetraps vrachtwagen luchtdrogers. Ook heeft u de keuze tussen modellen waarin de drukregelaar geïntegreerd is of apart verkrijgbaar is. Laat onze competente klantenservice u adviseren over de compatibiliteit van uw vrachtwagen met luchtdrogers van premium fabrikanten zoals EBS, PNEUMATICS, HALDEX of WABCO.

Wat zijn mogelijke defecten aan de luchtdroger?

Zoals bij elk onderdeel kan ook bij een luchtdroger schade aan de ventielen ontstaan. Deze defecten zijn echter zeldzaam.

Wanneer moet ik mijn luchtdroger vervangen of het luchtdrogerpatroon vervangen?

Idealiter vervangt u uw luchtdrogerpatroon één keer per jaar. Hoewel het droogmiddel zichzelf regenereert dankzij regeneratielucht, verliest het granulaat na een bepaalde tijd zijn effectiviteit en verliest het zijn absorptievermogen. Verder kan het voorkomen dat de compressor te veel olie afgeeft en het droogmiddel na verloop van tijd vettig wordt. Controleer daarom regelmatig de staat van de cartridge, zeker als u vaak met uw vrachtwagen naar koude landen als Rusland, Noorwegen, Zweden of Finland rijdt. U dient zich altijd aan de vervangingsintervallen voor de luchtdrogerpatroon te houden. Anders kan er corrosieschade optreden in het remsysteem en bestaat zelfs het risico dat het remsysteem in de winter bevriest.

Als u een nieuwe luchtdroger nodig heeft of een luchtdroger achteraf wilt monteren, kunt u er een voor een geweldige prijs bestellen in onze bekroonde online winkel en deze door een professional in uw vrachtwagen laten installeren. Zo bespaart u geld maar krijgt u toch een kwaliteitsluchtdroger van een premium fabrikant.

Bestel luchtdrogers voor vrachtwagens online bij Motointegrator

Motointegrator biedt meer dan 5 miljoen reserveonderdelen voor alle automerken en vrachtwagenmodellen. Alle luchtdrogers die u online bij ons kunt vinden en bestellen, kenmerken zich door de hoogste kwaliteit en afwerking. Naast een razendsnelle verzending hechten wij veel waarde aan een hoge klanttevredenheid, wat tot uiting komt in de zeer goede klantbeoordelingen. Bestelt u vandaag nog een nieuwe luchtdroger voor uw vrachtwagen, dan is deze binnen vier werkdagen bij u. Dankzij het keurmerk van Trusted Shops weet u zeker dat uw aankopen gedekt zijn door kopersbescherming.