Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (1)
- AISIN (35)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (19)
- AMC (3)
- AUTLOG (33)
- BLIC (8)
- BLUE PRINT (61)
- BOSCH (473)
- BTA (475)
- CONTITECH (1005)
- CORTECO (20)
- DAYCO (775)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (11)
- ENGITECH (5)
- FEBI BILSTEIN (276)
- GATES (586)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- HANS PRIES (122)
- HEPU (505)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (133)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1210)
- JC AUTO (34)
- KOLBENSCHMIDT (13)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (9)
- MEYLE (16)
- OPTIBELT (31)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (17)
- RUVILLE (6)
- SEALED POWER (1)
- SKF (938)
- SNR (518)
- SWAG (633)
- TSUBAKI (4)
- VAICO (3)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Prijs
- Motorbesturingseenheid voor de meest gezochte merken
- Motorbesturingseenheid voor populaire merken
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Motorbesturingseenheid voor BMW iX3 (G08) Electric, vermogen: 109 pk/80 kW
(8014 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Oliekeerring, differentieel CORTECO 19033884B
| Fabrikant: | CORTECO |
| Fabrikant nr.: | 19033884B |
9,04 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
4,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set DAYCO KTBWP12121
| Fabrikant: | DAYCO |
| Fabrikant nr.: | KTBWP12121 |
70,97 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
82,58 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Timing kpl. (riem + poelie + vloeistofpomp) INA 530 0760 30
| Fabrikant: | INA |
| Fabrikant nr.: | 530 0760 30 |
112,71 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
93,45 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp + distributieriem set INA 530 0377 30
| Fabrikant: | INA |
| Fabrikant nr.: | 530 0377 30 |
91,86 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set SKF VKMC 01277-1
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMC 01277-1 |
128,88 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp + distributieriem set PowerGrip® DAYCO DAYKTBWP12080
| Fabrikant: | DAYCO |
| Fabrikant nr.: | KTBWP12080 |
91,72 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
47,68 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
64,69 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
60,45 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
79,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
86,62 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp + distributieriem set PowerGrip® CONTINENTAL CT 881 WP4
| Fabrikant: | CONTITECH |
| Fabrikant nr.: | CT881WP4 |
91,43 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten