Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (1)
- AISIN (35)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (28)
- AMC (3)
- AUTLOG (33)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (61)
- BOSCH (473)
- BTA (475)
- CONTITECH (1005)
- CORTECO (20)
- DAYCO (775)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (11)
- ENGITECH (5)
- FEBI BILSTEIN (275)
- GATES (585)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- HANS PRIES (122)
- HEPU (505)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (133)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1208)
- JC AUTO (34)
- KOLBENSCHMIDT (13)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (9)
- MEYLE (16)
- OPTIBELT (31)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (17)
- RUVILLE (6)
- SEALED POWER (1)
- SKF (938)
- SNR (518)
- SWAG (633)
- TSUBAKI (4)
- VAICO (3)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Prijs
- Motorbesturingseenheid voor de meest gezochte merken
- Motorbesturingseenheid voor populaire merken
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Motorbesturingseenheid voor Renault 21 Stufenheck (L48_) 1.7, vermogen: 95 pk/70 kW
(8018 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Waterpomp + distributieriem set PowerGrip® DAYCO DAYKTBWP9560
| Fabrikant: | DAYCO |
| Fabrikant nr.: | KTBWP9560 |
183,06 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
27,23 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
44,17 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
31,43 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
25,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Distributieriemset (riem + poelie) GATES GATK015705XS
| Fabrikant: | GATES |
| Fabrikant nr.: | K015705XS |
69,90 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Distributieriemset (riem + poelie) SKF VKMA 02210
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMA 02210 |
15,27 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp + distributieriem set PowerGrip® DAYCO DAYKTBWP12080
| Fabrikant: | DAYCO |
| Fabrikant nr.: | KTBWP12080 |
90,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set BOSCH 1 987 946 907
| Fabrikant: | BOSCH |
| Fabrikant nr.: | 1 987 946 907 |
87,57 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
114,54 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set DAYCO KTBWP11920
| Fabrikant: | DAYCO |
| Fabrikant nr.: | KTBWP11920 |
155,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set DAYCO KTBWP12121
| Fabrikant: | DAYCO |
| Fabrikant nr.: | KTBWP12121 |
70,77 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Timing kpl. (riem + poelie + vloeistofpomp) INA 530 0760 30
| Fabrikant: | INA |
| Fabrikant nr.: | 530 0760 30 |
112,65 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
23,37 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
71,84 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten