Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (1)
- AISIN (35)
- AJUSA (3)
- AKUSAN (28)
- AMC (3)
- AUTLOG (33)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (61)
- BOSCH (473)
- BTA (475)
- CONTITECH (1005)
- CORTECO (20)
- DAYCO (775)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (11)
- ENGITECH (5)
- FEBI BILSTEIN (275)
- GATES (585)
- GLYCO (2)
- GMB (1)
- HANS PRIES (122)
- HEPU (505)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (133)
- HUTCHINSON (5)
- IMPERGOM (16)
- INA (1208)
- JC AUTO (34)
- KOLBENSCHMIDT (13)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MAHLE (3)
- MEAT & DORIA (9)
- MEYLE (16)
- OPTIBELT (31)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (17)
- RUVILLE (6)
- SEALED POWER (1)
- SKF (938)
- SNR (518)
- SWAG (633)
- TSUBAKI (4)
- VAICO (3)
- VDO (1)
- VEMO (1)
- Prijs
- Motorbesturingseenheid voor de meest gezochte merken
- Motorbesturingseenheid voor populaire merken
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Motorbesturingseenheid SKF voor VW KAEFER 1.3, vermogen: 50 pk/37 kW
(938 resultaten gevonden)
Alleen tonen:
Distributieriemset (riem + poelie) SKF VKMA 02210
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMA 02210 |
15,27 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
65,74 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
100,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
161,47 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
83,77 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
36,04 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
172,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
53,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
77,71 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp + distributieriem set PowerGrip® SKF VKMC 04202
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMC 04202 |
69,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Distributieriemset (riem + poelie) SKF VKMA 95000
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMA 95000 |
76,87 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp + distributieriem set PowerGrip® SKF VKMC 90202
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMC 90202 |
59,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set SKF VKMC 01277-1
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMC 01277-1 |
127,04 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
66,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set SKF VKMC 01276-1
| Fabrikant: | SKF |
| Fabrikant nr.: | VKMC 01276-1 |
123,86 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten