Beste klant,
Door een technische storing kunnen we momenteel geen e-mails versturen.
Bedankt voor uw begrip.
Uw Motointegrator-Team
- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- 4MAX (2)
- AE (206)
- AISIN (15)
- AJUSA (288)
- AKUSAN (22)
- AMC (116)
- ATHENA (23)
- AUTLOG (48)
- BLIC (3)
- BLUE PRINT (25)
- BOSCH (343)
- BTA (464)
- CONTITECH (768)
- CORTECO (210)
- DAYCO (505)
- ELRING (1821)
- ENGITECH (5)
- FEBI BILSTEIN (185)
- FEL-PRO (12)
- FRECCIA (732)
- GATES (365)
- GLYCO (8)
- HANS PRIES (103)
- HEPU (431)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (125)
- HUTCHINSON (2)
- IMPERGOM (15)
- INA (1159)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (205)
- MAHLE (23)
- MEAT & DORIA (6)
- MEYLE (8)
- OPTIBELT (8)
- PARADOWSCY (68)
- PAYEN (148)
- PIERBURG (15)
- REINZ (1041)
- SKF (691)
- SNR (223)
- SWAG (421)
- TRICLO (5)
- TRW (50)
- TSUBAKI (4)
- VAICO (67)
- VDO (4)
- VEMO (1)
- Prijs
- Motormanagement en cilinderkoppen voor de meest gezochte merken
- Motormanagement en cilinderkoppen voor populaire merken
Lees alles over: het motormanagement en cilinderkoppen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
De cilinderkoppakking is de belangrijkste schakel tussen de cilinderkop en het motorhuis. Een defect negeren kan ernstige gevolgen hebben.
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
De cilinderkop zorgt niet alleen voor de afdichting van de cilinder, maar biedt ook plaats aan de nokkenas en de kleppen. Leer er meer over!
Vervangen van de distributieriem
de distributieriem is een slijtageonderdeel, en het vervangen ervan is een even veeleisende als tijdrovende klus. Lees nu het hier!
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
Als centraal element in het motorbesturingssysteem is de distributieriem een zeer belangrijk element. Het moet regelmatig worden vervangen.
V-snaar – tijdig vervangen
Wat gebeurt er als de V-snaar breekt? Waarom piept de V-snaar? Kunt u de V-riem zelf vervangen. Antwoorden vindt u in het artikel!
Motormanagement en cilinderkoppen CONTITECH voor VW GOLF I (17) 1.7, vermogen: 75 pk/55 kW
(768 resultaten gevonden)
57,73 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
155,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
59,62 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
33,84 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set CONTINENTAL CT607WP1
| Fabrikant: | CONTITECH |
| Fabrikant nr.: | CT607WP1 |
53,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
71,15 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set CONTINENTAL CT877WP1
| Fabrikant: | CONTITECH |
| Fabrikant nr.: | CT877WP1 |
115,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
92,94 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
109,83 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
51,05 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
Waterpomp+distributieriem set CONTINENTAL CT968WP1
| Fabrikant: | CONTITECH |
| Fabrikant nr.: | CT968WP1 |
103,43 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
31,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
53,78 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
85,49 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
16,78 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten