Nokkenas positie sensoren voor VW

Waar heeft u nokkenassensoren voor nodig?

De nokkenassensor bevindt zich aan de zijkant van de cilinderkop. Het is zijn taak om de snelheid en exacte positie van de nokkenas vast te leggen door een tandwiel op de nokkenas te scannen. Dit maakt nauwkeurige brandstofinjectie en veilige, effectieve en milieuvriendelijke verbranding mogelijk. Hiervoor bepalen ze continu de positie van de betreffende nokkenas. Zij sturen deze informatie naar de motorregeleenheid.

Er is meestal één nokkenassensor per nokkenas. Afhankelijk van het ontwerp van de motor zijn er één, twee of vier nokkenassen en dus hetzelfde aantal nokkenassensoren.

In diesel- en benzinevoertuigen worden verschillende sensoren gebruikt. In een benzinemotor registreert de sensor de positie van de eerste cilinderzuiger. Bij een dieselmotor worden meerdere meetpunten geselecteerd voor de meting zodat de regeleenheid de exacte positie van elke cilinderzuiger kan bepalen.

Nokkenassensor defect? Pas op voor deze symptomen

Het gele motorcontrolelampje geeft de storing aan en de regeleenheid schakelt over op een noodprogramma. Hiermee kunt u in de meeste gevallen wel naar een garage. Doorrijden met een defecte nokkenassensor is meestal niet mogelijk of niet aan te raden.

De volgende tekens duiden op een defecte nokkenassensor:

• Het brandstofverbruik neemt toe.
• Er zijn problemen met het starten van de motor. De motor schokt of slaat af tijdens het rijden.
• U merkt snelheidsschommelingen.
• Er is prestatieverlies.
• Het rijcomfort neemt af doordat de gehele motor en het ontstekingssysteem worden aangetast.
• Het noodprogramma is actief.
• De invoer in het foutgeheugen geeft een foutmelding zoals: "Signaal nokkenaspositiesensor onaannemelijk".

Nokkenassensoren controleren

Controleer eerst de sensoren op beschadigingen. Kijk naar de elektrische aansluitingen van de sensordraden en connectoren:

• Ontdekt u scheuren of sporen van corrosie?
• Lekt er ergens olie?
• Is de encoder bijvoorbeeld vervuild met olie?
• Zit er een breuk in het encoderwiel?
• Is er een interne kortsluiting geweest?
• Kunt u een verbroken verbinding met de besturingseenheid detecteren?

De afdichtring tussen de sensor en de cilinderkop kan het probleem veroorzaken. Die verhardt na verloop van tijd, waardoor olie kan weglekken. Aangezien dit onderdeel meestal niet afzonderlijk kan worden vervangen, is het noodzakelijk om een ​​nieuwe nokkenassensor aan te schaffen.

Kosten van een nieuwe nokkenassensor

De nieuwe aanschaf is niet duur: de aanschaf van een nieuwe nokkenassensor kost zo’n 40 tot 180 euro. Tot onze topfabrikanten in deze categorie behoren AUTLOG, BOSCH, DENSO, DELPHI, febi bilstein, HELLA, MEAT & DORIA, VALEO, VEMO, VDO, NGK en FAE. Als de sensor op uw auto gemakkelijk toegankelijk is, duurt het ongeveer 20 tot 30 minuten om deze te vervangen. Als het moeilijker is om hier te komen, rekent u best een goede twee uur montagetijd uit. Soms moet zelfs de tandriem worden verwijderd.

Waarom u nokkenaspositiesensoren en andere reserveonderdelen van Motointegrator zou moeten kopen?

Wij zijn een bekroonde online winkel, Trusted Shops gecertificeerd en breed gepositioneerd: bij ons vindt u ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen voor alle automerken. Bij onze fabrikanten letten wij altijd op topkwaliteit en lage prijzen.

Uw voordelen bij het bestellen bij Motointegrator:

• Met onze razendsnelle verzending heeft u uw bestelling binnen twee tot vier werkdagen in huis. U hoeft dus niet lang te wachten met het installeren van uw reserveonderdelen en kunt direct aan de slag./
• Onze uitgekiende zoekfunctie leidt u snel naar de auto-onderdelen die u zoekt.
• Bij ons vindt u een grote diversiteit aan merken.
• Als u vragen, verzoeken, advies of andere zorgen heeft, staat onze competente klantenservice voor u klaar.

Hebben we u overtuigd? Verlies geen tijd: u kunt de benodigde reserveonderdelen het beste direct in onze online winkel bestellen.