Remblokken voor Chevrolet

(552 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Remblokset TEXTAR 2574301, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2574301
Materiaal:  Low-Metallic
46,40 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem ATE Ceramic 13.0470-4898.2
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0470-4898.2
Materiaal:  Ceramic / Low-Metallic
80,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem BREMBO P 37 018
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 37 018
108,02 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ATE 13.0460-4040.2, achter
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0460-4040.2
Materiaal:  Low-Metallic
17,55 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset JURID WHITE 573270JC, Keramik, voor, Warnkontakt
Fabrikant:   JURID
Fabrikant nr.:   573270JC
Materiaal:  Ceramic
43,50 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem FERODO FDB5058
Remblokset, schijfrem FERODO FDB5058
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FDB5058
60,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C10024ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C10024ABE
15,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2306302, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2306302
25,79 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem ATE Ceramic 13.0470-4833.2
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0470-4833.2
Materiaal:  Ceramic
85,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset USA BCD1363AT, voor
Fabrikant:   USA
Fabrikant nr.:   BCD1363AT
55,42 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2451001, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2451001
Materiaal:  Low-Metallic
37,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset USA BCD1337AT, achter
Fabrikant:   USA
Fabrikant nr.:   BCD1337AT
45,72 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem USA BCD834AT
Fabrikant:   USA
Fabrikant nr.:   BCD834AT
Materiaal:  Ceramic
41,97 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem USA BCD883AT
Fabrikant:   USA
Fabrikant nr.:   BCD883AT
41,73 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1X036ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1X036ABE-P
24,84 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.