Remblokken voor Fiat

(802 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Remblokset ABE C2Y024ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2Y024ABE-P
23,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C2P007ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2P007ABE-P
21,62 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C24005ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C24005ABE-P
12,49 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2472701, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2472701
37,49 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2492201, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2492201
31,25 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2534701, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2534701
27,18 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2446703, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2446703
Materiaal:  Low-Metallic
45,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2239701, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2239701
39,31 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2370803, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2370803
31,18 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2351703, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2351703
Materiaal:  Low-Metallic
20,69 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2446902, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2446902
Materiaal:  Low-Metallic
48,11 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2392101, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2392101
25,56 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2360201, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2360201
Materiaal:  Low-Metallic
42,81 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BOSCH 0 986 494 192, achter
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 986 494 192
Materiaal:  Low-Metallic
30,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset DELPHI LP1750, voor
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP1750
Materiaal:  Low-Metallic
24,57 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.