Remblokken voor Fiat

(999 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Remblokset TEXTAR 2391901, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2391901
Materiaal:  Low-Metallic
31,28 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset FERODO FVR1396, voor
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FVR1396
Materiaal:  Low-Metallic
43,61 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset DELPHI LP1685, achter
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP1685
Materiaal:  Low-Metallic
16,74 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BREMBO P 59 041, achter
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 59 041
19,62 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset FERODO FDB994, voor
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FDB994
24,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem TEXTAR 2658801
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2658801
108,94 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TRW GDB466, achter
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB466
20,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C2F021ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2F021ABE
25,84 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BREMBO P 61 095, achter
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 61 095
26,07 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2114401, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2114401
Materiaal:  Low-Metallic
20,97 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2076401, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2076401
Materiaal:  Low-Metallic
36,90 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2460401, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2460401
45,55 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset FERODO FDB351B, voor
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FDB351B
Materiaal:  Low-Metallic
14,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TRW GDB1656, achter
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB1656
28,79 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TRW GDB1981, achter
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB1981
21,96 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.