MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Remblokken voor Hyundai

(508 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Remblokset, schijfrem ABE C10542ABE
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C10542ABE
66,03 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem BREMBO P 30 101E
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 30 101E
112,04 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem FERODO FDB4771
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FDB4771
Materiaal:  Low-Metallic
30,33 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem DELPHI LP3879
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP3879
118,96 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem BLUE PRINT ADBP420143
Fabrikant:   BLUE PRINT
Fabrikant nr.:   ADBP420143
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Remblokset, schijfrem ABE C20522ABE
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C20522ABE
32,89 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem ABE C20523ABE
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C20523ABE
46,20 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem BREMBO P 30 140
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 30 140
53,79 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem ABE C20520ABE
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C20520ABE
43,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem BLUE PRINT ADBP420134
Fabrikant:   BLUE PRINT
Fabrikant nr.:   ADBP420134
43,30 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem DELPHI LP3591
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP3591
Materiaal:  Low-Metallic
42,47 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem FERODO FDB5397
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FDB5397
Materiaal:  Low-Metallic
81,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem BREMBO P 30 139
Remblokset, schijfrem BREMBO P 30 139
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 30 139
133,39 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem PRIME LINE BREMBO P 30 093
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 30 093
94,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem TRW GDB2368
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB2368
Materiaal:  Low-Metallic
81,91 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.