MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Remblokken voor Mercedes-Benz

(1085 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Remblokset ABE C2V003ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2V003ABE
12,72 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2521902, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2521902
58,19 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2315702, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2315702
44,47 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2105503, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2105503
Materiaal:  Low-Metallic
30,86 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem Q+ TEXTAR 2553101
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2553101
82,95 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2497601, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2497601
45,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset DELPHI LP3438, achter
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP3438
Materiaal:  Low-Metallic
35,96 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2039204, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2039204
18,54 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem ELECTRIC BLUE TRW GDB1733BTE
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB1733BTE
33,05 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem ELECTRIC BLUE TRW GDB1546BTE
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB1546BTE
25,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset DELPHI LP3603, voor
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP3603
Materiaal:  Low-Metallic
61,80 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2469301, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2469301
35,25 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset FEBI BILSTEIN 16745, voor
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   16745
25,00 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TRW GDB2331, achter
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB2331
33,32 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BOSCH 0 986 424 439, achter
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 986 424 439
Materiaal:  Semi-Metallic / Ceramic / Low-Metallic / Steel
61,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.