Remblokken voor Mercedes-Benz

(1271 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Remblokset TEXTAR 2486901, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2486901
30,39 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2521901, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2521901
61,77 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2521902, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2521902
59,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2203101, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2203101
40,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1M074ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1M074ABE
24,34 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2521509, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2521509
73,84 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2115201, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2115201
71,03 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2294401, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2294401
46,90 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2260201, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2260201
45,20 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2260203, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2260203
57,28 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem ATE Ceramic 13.0470-3885.2
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0470-3885.2
Materiaal:  Ceramic
51,99 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokkenset, schijfrem ATE 13.0460-3885.2
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0460-3885.2
37,18 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset, schijfrem ATE 13.0460-2616.2
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0460-2616.2
44,07 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2484801, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2484801
32,39 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C2M028ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2M028ABE
19,59 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.