- Pusty
![](http://staticmi.de/media_ftp_de/statics/images/category/1140102.jpg)
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- wysokosc-mm
- 39.0 (2)
- 41,8 (1)
- 42,9 (2)
- 43,9 (5)
- 44,5 (1)
- 44,8 (1)
- 44.0 (1)
- 46.0 (2)
- 47,1 (1)
- 47,2 (1)
- 47,5 (1)
- 47.0 (3)
- 48,1 (1)
- 48,8 (2)
- 49,6 (2)
- 49,9 (1)
- 49.0 (3)
- 50,8 (1)
- 50.0 (1)
- 51,1 (2)
- 51,6 (1)
- 51.0 (2)
- 52,3/52,5 (1)
- 52,5 (7)
- 52,7 (1)
- 52.0 (1)
- 53,4 (4)
- 53,5 (1)
- 53.0 (3)
- 54.0 (1)
- 55,1 (1)
- 55.0 (3)
- 56,1 (1)
- 56,2 (1)
- 56,8 (1)
- 57,3 (2)
- 57,4 (1)
- 57,5 (1)
- 57.0 (2)
- 58,4 (1)
- 58/63 (2)
- 59,2 (1)
- 59,2/64,7 (1)
- 59,3 (1)
- 59,6 (1)
- 59,8 (1)
- 59.0 (3)
- 60,1 (1)
- 60.0 (1)
- 61,6 (2)
- 61.0 (1)
- 62,3 (1)
- 63,5 (1)
- 63,6 (1)
- 63.0 (2)
- 64,3 (1)
- 64.0 (2)
- 65,9 (1)
- 66.0 (1)
- 67,4 (1)
- 67.0 (1)
- 68,6 (1)
- 68.0 (1)
- 69,2 (2)
- 69,3 (2)
- 69,5/70,5 (1)
- 70,3 (1)
- 70,5 (1)
- 70.0 (1)
- 71,5 (1)
- 71,6 (1)
- 73.0 (1)
- 77,2 (1)
- Installatie as
- Prijs
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2018/11/Remmen-1.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2018/10/Remklauwen-1.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2018/10/Gereedschap.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2016/09/Hoofdremcilinder-1.jpg.webp)
![](https://www.motointegrator.be/blog/wp-content/uploads/sites/9/2017/11/Remschijven.jpg.webp)
Remblokken FERODO voor Fiat voor VRACHTWAGEN
(104 resultaten gevonden)
Het kiezen van het juiste remblok
Aangezien remmen één van de belangrijkste veiligheidsvoorzieningen van een motorvoertuig zijn, dient het gebruik van geschikte remblokken en de juiste installatie ervan uw zeer persoonlijke veiligheid tijdens het rijden. Bovendien biedt het ruime aanbod van verschillende fabrikanten u niet alleen een ruime keuze uit remblokken van verschillende kwaliteiten. Ook door de meeste verschillende modelvarianten, bouwjaren van voertuigen enz. zijn er remvoeringen in de meest verschillende uitvoeringen. Bij het repareren van de remmen moet u er dus op letten dat u om veiligheidsredenen de juiste remblokken kiest.
Fabrikant: | FERODO |
Fabrikant nr.: | FDB4023 |
Materiaal: | Low-Metallic |
Fabrikant: | FERODO |
Fabrikant nr.: | FDB956 |
Materiaal: | Low-Metallic |
Fabrikant: | FERODO |
Fabrikant nr.: | FDB4325 |
Materiaal: | Low-Metallic |
Fabrikant: | FERODO |
Fabrikant nr.: | FDB4873 |
Materiaal: | Low-Metallic |
Fabrikant: | FERODO |
Fabrikant nr.: | FDB1349 |
Materiaal: | Low-Metallic |
Wat als de rem aan één kant trekt?
Het remsysteem bromt bij het remmen vanaf een hogere snelheid. Wat nu?
Wat kunt u doen als de remkracht te gering is?
Wanneer moeten remblokken worden vervangen?
Daarom moet ook het remvloeistofreservoir worden gecontroleerd. Bij nieuwe remblokken moet het remvloeistofpeil op "maximum" staan. Als het remvloeistofpeil lager is, kan dit betekenen dat er meer remvloeistof nodig is in elke remklauw omdat de zuigers verder uit elkaar geduwd moeten worden. Het kan echter ook zijn dat er om een andere reden remvloeistof verloren gaat (lekkage, problemen met de koppeling). Brengt u daarom uw auto onmiddellijk naar de gespecialiseerde garage.
Waar moet u op letten bij het vervangen van remblokken?
Bij het indrukken van de zuiger moet erop worden gelet dat de stofhoes van de zuiger niet wordt beschadigd. Nadat ze zijn ingedrukt, moeten ze zorgvuldig worden geïnspecteerd. Nu worden de hoeken van het interieur, waarin de remblokken worden geleid, gereinigd met een geschikte staalborstel en uitgeblazen met een luchtpistool. Ten slotte moeten ook de geleidepennen waarop de remklauw "drijft" worden schoongemaakt.
Bij aankoop van de remblokken moet ook de accessoireset worden gekocht en vervangen. Er zijn twee pinnen en een veer die de rem stabiliseren.
Welk vet moet worden gebruikt voor remblokken?
Om een betere en permanente smering te bereiken, wordt aluminiumpasta of koperpasta gebruikt. Dit is een vet dat is behandeld met aluminium- of koperstof. Dit vet zorgt er ook voor dat de rem later niet gaat piepen. De geleidepennen voor de drukveer kunnen ook licht worden ingevet. Uiteraard mag er geen vet op de remvlakken komen.