Remblokken voor VW voor VRACHTWAGEN

(1361 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Remblokset TEXTAR 2409801, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2409801
52,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1G056ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1G056ABE
19,51 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ATE 13.0460-2845.2, achter
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0460-2845.2
20,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset DELPHI LP1535, voor
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP1535
Materiaal:  Low-Metallic
27,45 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BRECK 21576 00 703 10, voor
Fabrikant:   BRECK
Fabrikant nr.:   21576 00 703 10
30,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TRW GDB1775, achter
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB1775
43,97 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BOSCH 0 986 468 871, voor
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 986 468 871
Materiaal:  Low-Metallic
13,85 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ATE 13.0460-7242.2, voor
Fabrikant:   ATE
Fabrikant nr.:   13.0460-7242.2
50,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset DELPHI LP1837, voor
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   LP1837
Materiaal:  Low-Metallic
21,57 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset FERODO FDB4223, voor
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FDB4223
Materiaal:  Low-Metallic
48,09 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1W061ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1W061ABE
28,37 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TRW GDB1586, voor
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   GDB1586
24,50 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1M003ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1M003ABE
14,24 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BRECK 23021 00 704 20, achter
Fabrikant:   BRECK
Fabrikant nr.:   23021 00 704 20
Materiaal:  Low-Metallic
21,30 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1T007ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1T007ABE
21,33 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.