Remblokken voor VW voor VRACHTWAGEN

(1361 resultaten gevonden)

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Remblokset FERODO FVR5068, achter
Fabrikant:   FERODO
Fabrikant nr.:   FVR5068
40,73 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1A028ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1A028ABE-P
24,03 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C2W032ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2W032ABE-P
28,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1W063ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1W063ABE-P
33,31 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1W027ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1W027ABE-P
22,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C2W023ABE, achter
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C2W023ABE-P
23,53 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset ABE C1W047ABE, voor
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C1W047ABE-P
38,60 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset BREMBO P 85 182, voor
Fabrikant:   BREMBO
Fabrikant nr.:   P 85 182
61,08 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2332602, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2332602
30,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2391402, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2391402
29,10 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2380101, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2380101
42,78 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2521801, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2521801
Materiaal:  Low-Metallic
26,95 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2186801, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2186801
27,39 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2341801, voor
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2341801
39,42 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remblokset TEXTAR 2511003, achter
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   2511003
Materiaal:  Low-Metallic
34,76 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Het remblok is één van de meest gevraagde en belangrijkste onderdelen

Remblokken zijn in de automobieltechniek vooral verkrijgbaar voor trommelremmen en schijfremsystemen. Net als bij andere voertuigen worden remmen ook in motorvoertuigen gebruikt om de snelheid van het voertuig te verminderen of om een voertuig op één plaats vast te zetten. Om het remeffect tot stand te brengen, wordt een remblok met hoge kracht tegen een metalen schijf of remtrommel gedrukt. Dit creëert de wrijving die nodig is om te remmen, wat ook resulteert in intense warmteontwikkeling bij de remschijven en remblokken. Door dit proces zijn remblokken onderhevig aan relatief hoge slijtage, waardoor ze één van de meest noodzakelijke vervangingsonderdelen voor motorvoertuigen zijn.

Een remblok is het product van de modernste materiaaltechnologie

Het materiaal van de remblokken dat daadwerkelijk nodig is om te remmen, wordt bij een schijfrem op een dragermateriaal gelijmd. Bij een trommelrem is de remvoering vastgeklonken of gelijmd aan het remblokk. Bij schijfremvoeringen is de steunplaat vervaardigd van staal, grijs gietijzer of kunststof. Kunststof heeft het grote voordeel dat het lichter is. Voor het oppervlak van remblokken worden bepaalde frictiemiddelen gebruikt, zoals koper, molybdeen, zware of bariumsulfaten, antimoontrisulfide en, meer recentelijk, keramiek, die met synthetische harsen wordt gebonden.

Veiligheid en comfort dankzij slijtage-indicatoren op de remblokken

Bovendien zijn moderne remblokken voorzien van elektronische slijtage-indicatoren, ook bekend als waarschuwingscontacten. Veel van deze waarschuwingscontacten maken gebruik van de wet van Ohm, waarbij een afnemende elektrische weerstand de verminderde sterkte van het remblok aangeeft en dus de mate van slijtage. Eenvoudiger sensoren hebben een draad ingebouwd in de onderste lagen van de remvoering, die bij sterke slijtage in contact komt met bijvoorbeeld de remschijf en een overeenkomstig signaal afgeeft aan de indicator voor een versleten remvoering. Voor akoestische slijtagedetectoren wordt een heel ander constructieprincipe gebruikt. Bij dit type slijtagedetector wordt een metalen plaatje aan de achterkant van het remblok bevestigd. Dit genereert een doordringende waarschuwingstoon bij het remmen en dat betekent dat de dikte van het remblok te gering is.